probleme d'enbrayage

Bonjour,
je suis proprietaire d'un 640 duke de 2001 , et apres des travaux ; pignon de pompe a huile et deux roulement au niveau de l'embrayage ; je remonte le tout , et là , plus d'embrayage ! la commande est molle ! quelqu'un connait le probleme et la solution !?
merci

non , pas hydraulique , mais je viens de tout redemonter et j'ai trouvé une partie de la reponse !
en fait , il y a un joint torique qui etait sur la noix d'embrayage , tout au fond , quand je le retir et que je replace mes disques tout va bien ça fonctionne nickel ( enfin a l'arret !) mon levier est normalement dur et je vois le plateau bouger !!!!!  le hic c'est ce joint !!!!! ou il doit aller alors ? je pige pas a quoi il sert !?  si quelqu'un a une info !?
je lui en serait reconnaissant !

merci

Bonsoir

Si cela peut t"aider
Tu y vois le joint torique en 14 il doit impérativement se positionner sur le tambour 8 derrière les disques lisses et garnis

A+

Dernière modification par ERIC T3 (14-09-2011 14:04:05)

Bonjour,

alors , j'ai eu ma reponse , je l'expose ici au cas ou quelqu'un aurait besoin !

en fait le joint torique sert a ce que la 1e ne colle pas a froid ! il ce positionne sur le premier disque lisse ( sur le pourtour ; si les disque sont d'origine , un des disque lisse a un diametre inferieur au autres pour mettre ce joint !!

voilà !

merci de vos reponses !

Salut yanstephanie

nickel !! merci pour les autres

Citation

alors , j'ai eu ma reponse , je l'expose ici au cas ou quelqu'un aurait besoin !

Pour info ne sert pas trop les vis N°6 voir sur le plan si tu as une clef dynamométrique "l'idéal" =} 1,0 m.daN pas plus  et idem pour tes vis de carter 1,0m.daN
voili voila

A+

Dernière modification par ERIC T3 (14-09-2011 14:09:28)