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Panne calculateur sur véhicule récent

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  • mmarques #1 07-05-2004 13:11:00

    Bonjour,

    Je

    m'adresse à vous à tout hasard car ma seat ibiza tdi 110 sport (année 10/2000  57000 km)  achetée d'occasion en janvier me

    pose problème.

    Apres quelques problèmes de carburation il s'avère d'après la concession seat que le calculateur

    moteur est à changer. J'en suis pour 1300 euros de ma poche car la garantie 6 mois du revendeur CVO ne prend pas en charge

    l'électronique (uniquement pont/boite/moyeur et oui j'ai pas eu la garantie étendue)

    Je trouve cette panne anormale

    surtout que le véhicule est plutot recent..

    Je ne sais pas trop quoi faire ni vers qui me retourner...

    Je vous

    remercie d'avance pour vos conseils avisés...

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  • jpauto #2 07-05-2004 19:45:45

    salut, tu vient de laisser un indice sur ton pb:CVO icon_eek   

    roll   icon_eek
    est-tu de toulouse ou sa banlieu?

    0
  • mmarques #4 09-05-2004 17:39:01
    Citation

    salut, tu vient de laisser un indice

    sur ton pb:CVO icon_eek   roll   icon_eek
    est-tu de toulouse ou sa banlieu?

    oui en effet du

    moins j'en suis originaire et c'est la que j'ai acheté le véhicule sinon je vis en ile de france... pourquoi?  icon_confused

    0
  • mmarques #5 09-05-2004 17:45:50
    Citation

    peut tu m'expliqué exactement ce

    que fait ton VH


    tous les 800-1000 km environ c pas précis se produit un trou de carburation

    j'entend que la pédale de l'accelerateur ne repond plus un peu comme quand on tombe en réserve avec une mobylette, pour

    l'instant ça s'est toujours produit sur l'autoroute en 5ème et donc je suis obligé de tomber un rapport pour que la

    carburation redevienne normale, pour l'instant ça ne s'est produit que 3 fois et sur l'autoroute en 5ème car c la

    principale utilisation que je fais de mon VH mais j'ai préféré faire controler le pb de peur que cela ne se produise en

    intersection ou autre.. et vous connaissez le diagnostic: le calculateur ressort en erreur sur le banc.

    Je suis quand

    même en train de contacter seat france pour leur demander une participation vu que le vh à dépassé d'à peine 6mois le

    garantie usine, ça serait la seule solution d'apres mon revendeur et mon cocessionnaire....

    Merci de votre intéret

    smile

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  • mmaarrcc #7 09-05-2004 18:45:56
    Citation

    Apres quelques problèmes de

    carburation...

    change le carbu de ton moteur diesel lol

    vas-y, contacte seat, c est peut être

    simplement un bug dans le firmware du calculateur (c est de plus en plus courant, aussi dans les voitures, sale époque... sad

    ), une mise à jour pourrait être disponible

    la description me fait penser au symptome d une petite quantité d air qui

    se serait introduite dans le circuit de gazole
    sur un véhicule presque neuf, l endroit le plus probable d une fuite de ce

    type serait au niveau d un joint de filtre mal (re)monté

    si ton calculateur est rééllement à changer, tu peux en

    trouver (difficilement, vu que c est un véhicule récent) d'occasion
    souvent, les casses petites et anciennes ne testent

    pas, ne garantissent pas les pièces éléctroniques mais les vendent à des prix incroyables

    (deux autres

    remarques:
    -ce petit poblème est-il assez génant pour dépenser 1300 euros?
    -vive les véhicules plus anciens, dont la

    conception est moins baclée, et pour lesquels on trouve facilement les pièces d occasion
    )

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  • Mécano 62 #8 09-05-2004 20:08:22

    regarde si le relais 109 et noir ou gris
    s'il est noir, tu

    le change
    le relais ce trouve avec les fusibles, au dessus

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