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Panne suite au contrôle technique

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  • flopette009 #1 25-11-2008 09:59:08

    Bonjour,

    Hier, nous emmenons notre Clio au contrôle technique, elle ressort sans qu'il y ait besoin de contre visite, mais de retour chez nous, la voiture commence à faire un drôle de bruit: ça cogne lorsque nous roulons, le freinage n'est pas comme d'habitude.

    Nous appelons la personne qui a fait le CT et qui bien sûr décline toutes responsabilités.

    N'est-ce pas un peu étrange qu'on nous ait validé le contrôle alors que juste après il y a une casse, probablement au niveau des tambours de freinage arrières? Le CT aurait du être refusé non? Quels sont nos recours?

    merci d'avance!

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  • daniel303 #2 25-11-2008 10:20:07

    bonjour,

    Citation

    Quels sont nos recours?

    aucun!
    enfin si prouver qu'il y a une faute du contrôleur, qu'il a délibérément cassé quelque chose!
    pensez vous que d' appuyer fortement sur la pédale de frein pour faire le contrôle est une faute? c'est la simulation et la mesure d'efficacité d'un freinage d'urgence...

    Citation

    Le CT aurait du être refusé non?

    si le banc de freinage a dit que c'est bon...alors c'est (c'était) bon au moment du test.

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  • flopette009 #3 25-11-2008 11:21:49

    quand même, c'ets bon au moment du test, ça casse 10 bornes plus loin, vive la validité d'un CT!!

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  • daniel303 #4 25-11-2008 11:35:19
    Citation de flopette009
    quand même, c'ets bon au moment du test, ça casse 10 bornes plus loin, vive la validité d'un CT!!

    un décollement de garniture arrière est très courant et pas besoin d'avoir recours au CT pour avoir ce souci!
    comme je l' ai écrit le jour J à l'heure H le véhicule était bon, la "machine" en a décidé ainsi, c'est un peu comme pour tout être humain, aujourd'hui chez son médecin tout va bien lors d'un contrôle de routine et peut quand même, ne pas passer l'hiver comme on dit couramment icon_cool
    c'est ainsi!

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  • flopette009 #5 25-11-2008 11:44:46

    mouais, sauf que nous ne sommes pas des machines... contrairement à notre voiture...

    m'enfin, je t'en dirai plus cet aprem, on va essayer de faire faire un devis chez un garagiste et voir si ça vient du CT ou pas...

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  • Palain #6 03-12-2008 01:26:52

    Bonsoir, on a vu des voitures casser en sortant d'une révision, les garagistes n'y sont pour rien (des fois).
    Un collègue au début des CT avait une Golf 1 Diesel
    Quand le contrôleur l'a passée sur le banc de freinage le maître-cylindre et les conduites rigides ont explosé.
    Mais, est-il responsable?Bien sûr que non, il n'a fait que tester le véhicule. Si ça lâche au CT, dites -vous qu'il vaut mieux là que dans une rue.

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  • flopette009 #7 03-12-2008 08:56:18

    Ca n'a pas cassé au CT, ce qu'effectivement j'aurais pu comprendre, mais après, et c'ets là où ça me fait bondir: le CT valide, et ça casse juste après: je me répète mais qu'elle est la validité d'un tel contrôle, l'utilité pour un potentiel acheteur...

    m'enfin, c'est mon avis...

    On a fait réparer la voiture: les machoires arrières étaient éclatées.

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