Bonjour,
je possède actuellement une voiture Diesel qui a 160000Km. Depuis plusieurs mois elle broute et fume lorsque je la démarre à froid. Au bout de 3-4 minutes à rouler (ou a la laisser chauffer) elle fonctionne tout à fait normalement.
Après l'avoir passé à la valise chez un concessionnaire de la marque, on me diagnostique un problème au niveau de l'ensemble clapet EGR.
Suite à cela je l'emmène chez mon garagiste pour qu'il regarde cela. Au final il me diagnostique un problème au niveau de la pompe à injection qui rejette de la limaille de fer dans le réservoir et qui a abimé les 4 injecteurs (3 sont complètements mort et 1 et hors côte constructeur). Il me fait donc un devis pour changement de la pompe à injection, changement des 4 injecteurs et nettoyage du réservoir pour un total de 3600€ ! Sachant que la voiture ne cote plus que 3000€.
Le week-end dernier je fais le tour des concessionaires. Sans leurs parler du problème je les laisse examiner le véhicule et même l'essayer mais aucun ne me demande s'il n'y aurait pas un problème quelquonque (la voiture étant chaude, aucun "broutage" ou fumée au démarrage) et tous me propose mon véhicule en reprise de 2300€ à 3000€ pour l'achat d'un autre véhicule d'occasion.
Cette voiture me fout vraiment dans la m..... financièrement et je suis au bord d'accepter une des propositions de reprise mais j'ai vraiment peur d'avoir des emmerdes car dès qu'ils vont démarrer le véhicule à froid ils vont voir que quelque chose n'est pas normal.
Qu'en pensez-vous ?
