suivi panne turbo laguna 2

merci a ceux qui m on repondu et qui m on apporte des elements de reponse.
donc pour infos et pour ceux qui ne savaient pas  la panne de turbo sur une laguna 2 de 2001 est connu de chez renault!!!!! bien entendu pas de pub autour de ca donc avis aux acheteurs mefiance  renault prend a sa charge les pieces et me laisse la main d oeuvre 690 euros.........heureusement qu ils sont champions de f1 grace a la fiabilite.... :cry:

[BONJOUR..... meme problème de laguna   TURBO + MOTEUR   HS ...  comment proceder efffficacement pour que renautlt prenne en charge un maximun vu que c'est un problème reconnu et referencé ??
merci pour vos reponses

bonjour, dans le magazine QUE CHOISIR de ce mois de fev 2006 ........ils parlent des problèmes moteur 1.9 DCI de RENAULT !!
Pour ma part, j'ai missioné mon assurance pour qu'ils envoient un expert.... et l'assistance juridique .
Si ça bouge pas, je fais intervenir mon avocat, je suis Taxi et il est insupportable qu'un moteur casse ainsi !!! Insupportable !
J'ai aussi ecrit à la DGCCRF ( ecrire aussi ) ils recoivent apparemment les plaintes  :             dd92@dgccrf.finances.gouv.fr
et ouvert un dossier chez renault FRANCE - relations clientèle ....
on attends la suite .......... a+

il y a une note interne à RENAULT sur les problèmes TURBO sur 1.9 dci     ............... numéroté  4563A    ET  sur les modalités de remboursement .......... l'union fait la force, une voiture ça coute cher, on peut pas laisser faire !!!!

bonsoir a tous
j'ai une laguna 2 1,9DCI 120 ch
et moi aussi j'ai eu le même problème aujourd'hui le turbo qui siffle puis une grosse fumée blanche a la sortie echappement avec une odeur de de cramer
et je n'ai pas encore le verdict mais cela ressemble bien a vos soucis .
je voudrais juste savoir de combien s'eleve la réparation .
merci beaucoup
au palisir de vous lire
a bientôt

la facture s'èleve à environs  9000 euros !!!!!!!!

mon dossier est en cours, et j'ai pas l'intention de regler la note... !!

Citation

la facture s'èleve à environs  9000 euros !!!!!!!!

mon dossier est en cours, et j'ai pas l'intention de regler la note... !!

Bonjour à tous

Je suis tombé en panne hier avec mon véhicule, impossible d'arrêter le moteur ,fumée blanche et bruit infernal. je pense que le turbo et le moteur sont HS.
Il y a quelque mois ,je suis allez plusieurs fois chez ce concessionnaire car j'avais un sérieux problème de puissance et un maximum de fumée noire.
Il m'ont répondu que ce problème venait de la vanne EGR.
j'avais toujours la même réponse mais pas de solution.
Pensez vous que ce problème aurait plus endommager le turbo ?
Le concessionnaire a su me vendre ce véhicule  sans me prévenir des risques de panne alors que cette panne est connue de Renault.
Pour ce vice caché ,il est hors de question que je sorte un euro.
Je vais demander un expert d'assurance pour connaître le ou les causes de cette panne.

salutation

bonsoir
il faut faire intervenir un expert d'assurance aprés le devis du concessionaire Renault ?
taxis tu me fais peur avec 9000 euros je n'ai vraiment pas les moyens
mais merci de ta reponse
et bon courage
jacques

pour ma part mes reparations ce sont montés a 1279 e et a priori renault commence a fliper mon dossier auquel il ne voulais pas donner suite se trouve maintenant au siege a boulogne les pieces changes turbo + pot pre catalytique.......la main doeuvre represente la moitie quasiment de la facture..
bonne soirée...

Enquête   31/01/06
Moteur 1.9 Dci Renault casse mais ne plie pas
Le moteur Renault 1.9 Dci turbo diesel équipant les Scénic, Laguna, Megane et Espace souffre de défauts de fiabilité à de faibles kilométrages ; la première génération de ce turbo à géométrie variable (TGV) peut en effet casser. L'UFC-Que Choisir a reçu de nombreux témoignages de conducteurs victimes de pannes mettant en jeu leur sécurité. Pour Renault, il n'y a pas vice de conception, pas de rappel nécessaire. Deux notes confidentielles à destination des concessionnaires et agents du réseau précisent que 80% des réparations seront prises en charge ou remboursées si l'avarie se produit entre 80 000 et 120 000 km. De son côté, la DGCCRF a dressé un procès-verbal pour ''tromperie sur la qualité substantielle de la chose vendue''. Le parquet pourra décider, ou non, d'ouvrir une instruction. A suivre... >>>

Renault est "gentil", même entre 120 000 et 200 000 km, si le turbo casse, ils doivent participer aussi, même si çà sera entre 5 et 40% 
Par contre, laisser la main d'oeuvre à la charge du client c'est aussi indélicat, si la prise en charge est de 80% sur la pièce, elle devrait être aussi de 80% sur la main d'oeuvre, parce qu'on n'est pas à "20% d'usure de la pièce et 100% de responsabilité du client".
Bravo Renault.. quoi un DCi ? non merci, un TDi étranger svp 

bonsoir
vince30117 qu'as tu mis dans ton dossier et combien de km tu avais
je suis content pour toi
merci beaucoup pour tes renseignements

tous le sarticles que tu peux trouver sur cette panne parle leur de la note technique au debut il vont vouloir te decourager methode habituel mais il ne faut pas lacher ma voiture avais 65000km...

bonjour
merci a vous tous et pour mon cas renault a pris la totalité des réparations
du turbo .
bon courage pour les suivants .

felicitation.......t as du avancer les frais ou pas?

bonjour

Notre laguna toujours au garage celui çi ne veut pas nous faire un diagnostic ni un devis , notre assurance fait intervenir un expert a suivre  dans les prochains jours,d apres un ami mecanicien c est bien le turbo, ou pourrais je trouver la note technique de ce probleme merci de votre aide
cmoikikie78