temoignage sur le comportement de hyundai problème reservoir

Bonjour,
je viens apporter mon témoignage sur le problème rencontré sur mon trajet.
il a 80000 kim .
nous avons constaté un sifflement au niveau de la pompe a gasoil, le garagiste me l' a changé mais toujours le même bruit.
j' ai tél au hyundai le plus proche qui m' adit il faut nettoyer ou changer le reservoir car c' est de lapeinture qui s' enlève de dedans.
le concessionnaire étant troploin et la voiture faisant de plus en plus de bruit retour chez mon garagiste en lui racontant les explications de hyundai.
il a démonté le reservoir et la stupeur le filtre  est rempli d' une substance gris argenté comme de la peinture antirouille.
j' ai pris des photos.
il a nettoyé le reservoir, il y en a plein dedans et lorsqu' il gratte avec l' ongle c' est un vernis gris argenté qui  s' en va le même retrouvé sur le filtre.
nous avons écrit a hyndai france et attendont une réponse car sauf erreur de ma part c' est un défaut de chez hyundai.
voila je tenais a mettre mon témoignage en ligne car lorsque j' ai tapé problème reservoir hyundai je me suis aperçue que je n' étais pas la seule a qui c' était arrivé.
je viens vous faire part de mes démarches.
j' ai contacté ufc que choisir à côté de chez moi ils m' ont dit pas de pb le dossier tient la route.
une surprise de taille les attendait
la personne a contacté hyundai ceux ci ont répondu que sur les forums les gens racontaient n' importe quoi et que ufc n' était qu' une association , les gens étaient assis dérrière un bureau et n' était en aucun cas capable de juger l' affaire.
elle m' a dit qu' il n' accepterait qu' une expertice et que pour eux c' est un pb de carburant et de fin de cuve.
elle m' a aussi dit que nous pouvions aller au tribunal mais que nous pouvions perdreet donc si tel était le cas nous devrions rembourser les frais de justice engagés par hyundai.
voilà je tenais a ce que ce message circule ca c' est vraiment ecoeurant, même chez ufc ils étaient choqués de la réaction de lamarque.
bonne journée a tous

  Bienvenue sur le forum,   c'est un problème mécanique connu et certainement que Hyundai va faire un geste,  par expérience je peux vous dire qu'il vaut mieux trouver un arrangement  vous n'avez aucune chance d'entreprendre certaines démarches, bien au contraire en plus le coût est réel..    Gérard v

merci

mais non hyundai ne fera aucun geste, il l' a bien dit et redit sauf a apporter une expertise.
quand on connait le prix d' une expertise cela calme.
surtout que pour eux c' est un problème lié au carburant en fin de cuve.
même le concessionnaire hyundai que j' ai contacté pour ma deuxième hyundai était choqué de la reaction de la maison mère.
en tout la deuxième étant sous garantie , nous ne les lâcherons pas pour le problème que nous avons cad marche arrière qui accroche .
bon ap amidi

Bonjour,

j'ai le même problème sur un santa fé de 87000 km et 5 ans. La réaction de Hyundai France a été la même que celle que vous décrivez : il ne s'agit pas d'un défaut puisqu'il n'y a eu aucun rappel. Le responsable du secteur doit s'occuper du cas de mon véhicule car j'ai demandé une prise en charge totale du changement de réservoir. Pour le moment, je n'ai pas de nouvelles mais je n'exclue pas d'avoir recours à la justice par le biais de l'Automobile Club, dont je suis membre...

Cordialement,

Gilles543

Je résume la situation , on a tous des soucis avec des véhicules Hyundai :   
il s'agit d'une dégradation anormale du revêtement/traitement intérieur du réservoir qui obstrue tout le système d'alimentation en carburant , crépine de la pompe de gavage/relevage colmatée , détérioration de la pompe , le résidu ne peut en aucun cas provenir d'un gasoil mal raffiné .
'il s'agit là d'un phénomène courant sur de nombreux véhicules Hyundai apparent  après cinq à huit ans d’utilisation. Un garage Hyundai  me confirme que le problème est récurant sur  certains véhicules Hyundai. De plus de nombreuses pages WEB relatent le problème ainsi que la presse spécialisée . C'est un défaut de traitement du réservoir dont  Hyundai ne peut ignorer l'existence de cette grave malfaçon.
Étant donné que cette dégradation systématique et prématurée de revêtement/traitement  du réservoir est un vice caché (art 1641 et suivants du code civil) .Hynudai répond par courrier type que le véhicule n'est plus sous garantie et que il n’y a pas eu de campagne de rappel la réponse  inadaptée et inappropriée. Même si il n’y a pas eu de campagne de rappel (un vis caché n'est pas défini par une campagne de rappel mais par un défaut de conception ou de construction  ). La dégradation intérieure du réservoir est un défaut de conception et surtout récurant  (et non une panne) qui entre donc dans le cadre de la loi article 1614 du code civil «Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus» . De plus le carburant diesel n’est pas un carburant agressif comme l’essence sans plomb ou E10 et j'espère que Hyundai vend et livre en France des véhicules adaptés aux carburants Français. J’imagine que Hyundai France peut facilement vérifier le problème, en contrôlant la quantité de réservoir de remplacé en France (pièce remplacée normalement seulement pour déformation ou perforation suite à un choc mais jamais pour usure , il doit être pensé pour la vie entière du véhicule et non pour 4 à 6 ans ).Étant donné que cette dégradation systématique et prématurée est un vice caché (art 1641 et suivants du code civil).
Devant une réponse négative de leur part, il faut prendre un expert pour statuer sur le défaut , vous aurez gain de cause  (on est beaucoup a avoir une assurance juridique avec son assurance voiture , maison ou sa banque mais on le sais pas toujours).Et écrire à l'ensemble de presse spécialisée, associations de consommateurs et réseaux sociaux.
J ai crée un groupe sur FACEBOOK : HYUNDAI LA SAGA DES PROBLEMES RESERVOIRS , il faut venir sur le groupe pour avoir du poids

Bonjour,
Ce problème de réservoir; et ces répercussion sur le système d'alimentation en carburant ne sont pas liés à une usure normale mais à un défaut de conception qui est considéré par la loi comme un vice caché.
J''ai envoyé un recommandé au service clientèle de hyundai. J'attend la réponse. Il faut contacter votre antenne locale de UFC pour qu'il y ai un groupement au niveau national. Cela tombe aussi dans la juridiction de la répression des fraudes. Voici une copie du courrier:

Réclamation garantie de vices cachés

Mr XXXXXX
ADRESSE
Tél : XXXXXX
Hyundai Motor France
Service Relations Clientèle
67, Avenue de Fontainebleau
94270 Le Kremlin Bicêtre

XXXXXXXX, le XXXXXX 2014

Madame, Monsieur,

Je suis propriétaire d’une Hyundai XXXXXXX de XXXXX

Cette voiture a révélé un dysfonctionnement majeur :
A 164730km changement de la pompe de gavage, mais la voiture tombe en panne à la sortie du garage, là découverte : la peinture du réservoir se décollait; après un nettoyage du réservoir aucune d’amélioration ; en fait cela a détérioré la pompe de gavage mais aussi le filtre et tout le système d’alimentation en carburant, voir la pompe HP ……
Entrainant des frais qui n’ont rien à voir avec une usure normale du véhicule.

Conclusion : la cause des pannes en escalade est lié à la peinture du réservoir qui à obturé tout le système d'alimentation de la voiture. Donc je bénéficie de la garantie légale contre vices cachés.
Après avoir consulté plusieurs forums concernant vos véhicule il s’avère que cela n’est pas un cas isolé ; les HYUNDAI ACCENT, GETZ, MATRIX….. souffrent d'un vice caché (cité ci-dessus).

Je tiens à vous préciser que, selon le Code civil (art 1641 et suivants. «Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus») donc tout professionnel a une obligation légale en garantie de vice caché, et ce qu'il y ait ou non de garantie commerciale effective.

Je vous mets donc en demeure de prendre en charge mon véhicule afin d’y effectuer les réparations nécessaires ainsi qu’un remboursement des frais déjà engager. Et ce dans les plus brefs délais.
A défaut, je serai contraint de saisir le tribunal compétent dans cette affaire afin d'envisager le versement de dommages et intérêts en sus du montant des réparations.

Je vous prie de recevoir, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués.

Au vu du nombre de véhicules qui toment en panne régulièrement à cause de ce problème, hyundai va devoir réagir, sous peine de mauvaise pub et de procès.

Cdlt.

Citation

Cette voiture a révélé un dysfonctionnement majeur :
A 164730km

si un vice était présent il se serait déclaré bien avant les presque 165 000 km!
voilà la réponse que vous ferait un juge et il faut dire que j'irai dans son sens donc espérer une réponse favorable du constructeur est une utopie surtout que vous n’apportez aucun preuve de ce que vous avancez 
bonne chance tout de même

SOS ! reste-t-il des vivants sur cette page ?
Besoin de vos témoignages car ma voiture est en panne comme vous ... depuis 2013 !
Affaire devant le TGI de Poitiers.

Merci de me contacter bibard.v@gmail.com