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Annonces occasion. Ces voitures de plus de 500 000 km à la vente

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  • jleblanc956 #1 05-03-2021 17:51:00

    Si les voitures d'occasion qui ont dépassé les 300 000 km, ne manquent pas, celles dépassant le cap du demi-million de kilomètres ne courent pas les rues. Mais en fouinant un peu sur les sites d'annonces, on parvient tout de même à trouver des perles rares comme cette Mercedes de 900 000 km.

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  • patricepimoulle018 #2 07-03-2021 08:46:31

    C'est une des causes de la souffrance de l'industrie automobile. En 1906, mon grand-pere se rendit de St-Maurice a la gare du nord "de tout la vitesse que permettent les jambes d'un cheval de fiacre. En 1946, on peut rouler en 202, en Juvaquatrr ou en Simca 8 qui sont deja des voitutes actuelles; une 405 SRI de 1988 bien entretenue peut encore aujourd'hui atteindre 200 km/h... Que pensera votre concessionaire si vous lui dites que vous voulez mener votre voiture jusqu'a 500 000?  D'ailleurs il n'y a plus de progres depuis la 204 de 1965. Une thailandaise Honda City d'aujourd'hui est une arriere petite niece de la 204. Pour continuer a vendre, il faut inventer des innovations-gadget. On ne peut plus progresser qu'en amont, sur l'analyse du marche et l'efficacite des procedes de fabrication. C'est cela qui explique la fusion Peugeot-Fiat.

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  • jchab657 #3 07-03-2021 09:43:42

    De mon côté j'ai vu beaucoup de voitures au kilométrage énorme au Maroc. Un marché de ce genre de voiture se tient place J'ma El F'naa à Marrakech, et effectivement il y a beaucoup de Mercos. Un ami "grand taxi" donc ayant le droit de traverser toutes les provinces en a une de 600 000 km, et record vu avec le Landrover de 1 300 000 km d' un guide touristique, qui venait d' étrenner son troisième moteur wink
    Ils savent faire durer les voitures....mais les technologies actuelles leur poseront problème.

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  • OryNiale #4 07-03-2021 20:17:39

    J'ai fait 472 000 km en Renault 21 GTD, moteur et embrayage d'origine et elle était loin d'être morte. Elle pouvait encore monter à 175 km/h sur les autoroutes allemandes. J'avais fait le pari de la mener à 300 000 km au départ, pari et champagne gagné, puis d'aller à 600 000km et plus, ce qui aurait pu être fait.
    Ma 406 HDI, phase 2, ensuite a été jusqu'à 416 000 km avec un moteur resté au top. Elle aurait passé les 500 000 sans problème...
    Les marques françaises ne sont pas en reste...!

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  • sprinteur #5 08-03-2021 11:39:26

    Signalons pour les voitures électriques cette Tesla modèle S allemande à un million de kilomètres (il y en a d'autres aux Etats-Unis mais je ne retrouve pas les références):
    https://www.numerama.com/vroom/576587-un-million-de-kilometres-en-model-s-que-nous-apprend-ce-record-sur-la-longevite-des-tesla.html

    Ma Supercinq Diesel de 1986 a fini à la casse pour rupture des ancrages de suspension à 540 000 km (un surfaçage de culasse et rodage de soupapes à 300 000); ex-auto-école elle a conduit les enfants à l'école, collège, piano, piscine, lycée de nombreuses années (45 000 km par an de cet usage)

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  • Killmiles #6 09-03-2021 21:39:54

    Personnellement, je possède une Opel Astra G 2L2 DTI Break de Janvier 2003 avec laquelle j'ai dépassé le million de kilomètres.
    Le moteur est d'origine (turbo, injecteurs, pompe gazole, chaine de distribution), seul 3 poulies damper ont été changées (dont 1 suite à la non réparation d'une fuite d'huile sur la poulie).
    L'embrayage a été changé à 988 000 km en raison de la fuite de la butée hydraulique, sinon il aurait passé le million.
    Le moteur est toujours vaillant et je continue à l'utiliser avec plaisir en lui mettant chaque semaine plus de 1000 km.
    Arrivant bientôt à 1 050 000 km, elle aura droit à sa 35 ème vidange sous quinzaine.

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