Bonjour
Contester vous pouvez, avoir gain de cause c'est une autre histoire.
Pour verbaliser à un stop les FDO regardent l'arrêt complet des roues, car la plupart ralentissent, pensent avoir marqué l'arrêt, alors qu'ils font ce qu'on appellle un stop coulé.
Un stop c'est pied sur le frein, arrêt 2 ou 3 secondes le temps de regarder à droite, à gauche, puis devant, et on ne démarre que si la situation le permet.
Si un jour vous voulez prendre le temps, regarder ce que font la plupart des conducteurs à un stop, c'est très formateur.