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Interprétation des informations sur les photos radar FEU ROUGE

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  • very-bad-day #1 11-01-2014 15:55:50

    Bonjour à Tous,
    et bonne année 2014 .....
    Pour ma part j'espère qu'elle sera moins catastrophique que 2013.
    En effet, je viens de recevoir les photos du RADAR FEU ROUGE de Louveciennes suite au franchissement des capteurs.
    Il y a deux photos :
    Au dessous de chacune d'elle est indiqué :
    PHOTO A
    DT 15-12-2013 10:20 14.1      CSA : 23816  ETFR : DE178005 DFR:000,8s NC :1/2

    PHOTO B

    DT 15-12-2013 10:20 15.1      CSA : 23816  ETFR : DE178005 DFR:001,8s NC :2/2



    Pourriez vous m'aider à comprendre les informations concernant le DFR soit 1s entre les deux clichés et comment savoir à quelle vitesse le feu a été franchi et surtout depuis combien de secondes le feu était au rouge...
    merci pour votre aide
    390562_1389451802_rad-f-r-15-12-13-1.jpeg






    https://www.auto-evasion.com/forum-auto/ … -13-1.jpeg

    images
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  • Aléa #2 11-01-2014 16:11:41

    Bonjour,

    Belles photos, hélas pour vous. icon_confused

    Ce n'est pas tant la question de savoir depuis quand le feu s'est mis au rouge qui serait un point intéressant mais plutôt de connaître à quelle distance vous vous trouviez quand le jaune s'est allumé.  A titre d'info, le jaune dure 3 secondes en agglo et à 50km/h on parcourt 14 m à la seconde.  Faut vérifier la durée du feu jaune sur ce feu.

    Papymèche va vous calculer tout ce que vous demandez.

    D'ors et déjà, AMHA, sachez que l'infraction est bien caractérisée et qu'au vu de ces clichés vous n'avez aucune chance d'obtenir gain de cause sur une éventuelle contestation.

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  • lavigie #3 11-01-2014 16:59:17

    Bonjour Aléa

    A 50km/h  le jaune s'est allumé alors que le VL était à 53 mètres du feu.
    Le feu jaune durant 3" le VL parcours 42 mètres
    Le VL franchit la ligne d'effet 0,8 seconde après l'allumage du rouge ce qui fait 11 mètres en plus

    A 30km/h le VL était à 31 mètres de la ligne d'effet quand le jaune s'est allumé .

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  • Aléa #4 11-01-2014 20:16:50

    Bonsoir Lavigie,

    Bien, voilà les précisions pertinentes apportées.

    Conclusion, l'infraction est caractérisée. sad

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  • Papymèche #5 12-01-2014 22:02:43

    Bonsoir

    DT 15-12-2013 10:20 14.1  -->   Datation en date heure/minutes/secondes
    CSA : 23816  ETFR : DE178005 --> identification de l' opérateur ? au CACIR et de la boîte à sévices
    DFR:000,8s --> délai entre la montée au rouge et le moment de la détection (A cheval sur la ligne d' effet ce qui est indiscutablement déjà une situation en infraction). Sur le deuxième cliché il y a un DFR de 1,8 Le deuxième cliché est pris 1,0s après le premier.
    NC :1/2 --> Identification de la voie. Il y a deux voies contrôlées chaque voie ayant sa paire de boucles, La voie 1 est celle de droite (voiture et remorque largement engagées sur le deuxième cliché, ce qui confirme irrémédiablement qu' il y a eu forçage du passage au rouge), la voie 2 est celle de gauche (voiture arrêtée)

    On peut aussi noter que la vitesse de circulation était proche de 55km/h. En tous cas ce n' était ni 30 ni 50 km/h smile

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  • very-bad-day #6 13-01-2014 11:09:29

    Bonjour à Tous
    merci pour vos explications et analyses...
    ce n'est pas moi qui conduisait mon véhicule
    d'ou ma demande ...
    je vais donc faire suivre cette infraction à l'auteur
    de ce beau franchissement ...
    PS pour info il m'a fallut 20 jours pour recevoir les clichés....

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  • Aléa #7 13-01-2014 11:21:17

    Bonjour,

    Si vous ne désigniez pas, tout en contestant être l'auteur de l'infraction, vous ne seriez que redevable pécuniairement.

    En dehors de votre intention de désigner l'auteur sur la requête en exonération, si vous aviez une attestation de votre présence ailleurs vous pourriez échapper à l'amende que vous devez en qualité de titulaire du CI, article L121-3 du CR.

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  • paturage44 #8 13-01-2014 12:11:31

    bonjour,

    Citation de very-bad-day

    je vais donc faire suivre cette infraction à l'auteur
    de ce beau franchissement ...
    .

    ??
    bah drôle d'idée car s'il paye, c'est vous qui perdrez les 4 points ..

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