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Usure anormale du train de pneus arrière clio 3.

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  • Pacontan #1 18-12-2007 13:39:09

    Bonjour,
    Possesseur d'une CLIO III de septembre 2005, je me retrouve avec un train de pneus AR  complètement usé ( pneus Dunlop ) a 35000 Km. Je pense à un problème de géométrie sur l'essieu AR. Le concessionnaire me dit que les pneus Dunlop ne valent rien et qu'il ne peut pas vérifier le train AR avec des pneus usés. Il ne propose une remise de 25 % sur des pneus neufs. Résultat, avec la remise, je fini par payer 28 % de plus que le même train de pneus que j'ai fait changer sur le train AV une semaine auparavent  dans un supermarché.

    de plus j'avais un bruit anormal au démarrage, moteur froid ( CLIO III, 1.6   16v.)
    Diagnostic : Poulie d'arbre à cames a changer + remplacement de la courroie de distribution + kit de distribution. Pour une voiture neuve, à 35000 Km, cela me parait un peu prématuré. On me propose une prise en charge à hauteur de 60%.
    Qu'en pensez-vous.

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  • jm meca #2 18-12-2007 22:36:03

    salut !!

    Pour les pneu arriere etaient t ils usé de la meme maniere a gauche comme a droite?
    Pour ton bruit c vrai que c pas normale! il y a vraisenblablement un defaut constructeur sur la poulie! Mais comme ont est obligé de faire la couroie apres une depose il ne veulent pas tout prendre en charge!
    Tu peu toujours faire un dossier cher renault pour faire une demande mais c en general tres tres long!tu devrai acepter puis faire la demande apres!

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  • Pacontan #3 19-12-2007 11:00:05
    Citation de jm meca
    salut !!

    Pour les pneu arriere etaient t ils usé de la meme maniere a gauche comme a droite?
    Pour ton bruit c vrai que c pas normale! il y a vraisenblablement un defaut constructeur sur la poulie! Mais comme ont est obligé de faire la couroie apres une depose il ne veulent pas tout prendre en charge!
    Tu peu toujours faire un dossier cher renault pour faire une demande mais c en general tres tres long!tu devrai acepter puis faire la demande apres!

    salut jm meca, Merci de ta réponse,
    les pneus AR étaient usés de la même façon a gauche et à droite, mais avaient tous les deux une usure anormale vers l'extérieur du pneu.

    pour la poulie d'arbre à cames, j'ai accepté la prise en charge à 60%, mais je ne suis pas sûr que le prix ait été majoré auparavent.

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  • jm meca #4 19-12-2007 13:15:08

    salut!!

    effectivement c une usure anormale!qui risque de persister si tu ne fait rien! il faut la passer au train roulant dans un garage!et vérifier si il n y a pas de jeu dans le train!

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  • bandit3.2 #5 17-02-2008 10:40:46

    bonjour, je te rassure, je viens de changer les 4 continental premium contact (une belle merde !) à 31900 kms sur ma clio dci 105 cv de 2006, achetée neuve, et qui fait 75% d'autoroute.
    verdict chez euromaster : vous avez eu de la chance de faire 30.000, souvent les gens viennent à 20-25000. Habituez vous à changer les 4 en même temps sur les clio III (tout comme les 307 !) cela vient de l'essieu directionnel AR ultra moderne.
    par contre, j'ai mis Michelin Energy (420€ les 4 tout de même, ce qui reste un bon prix) et c'est le jour et la nuit.
    Pas d'autre panne pour l'instant! je touche du bois et j'en suis très content de cette clio !

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  • jm meca #6 17-02-2008 11:48:49

    salut!!

    et oui c vrai que ca bouffe du pneu sur c nouvelle voiture!
    tout est une histoire de concession!
    meilleur tenue de route=pneu arriérre qui s usent plus rapidemment!

    ciao bon route quand meme a toi!

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