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je craque sur 2 motos

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  • marly_moto #1 20-09-2005 16:01:05

    salut,

    je me suis inscrits au permis la semaine dernière etc... :pluss:
    bon passons, 2 questions pour vous  :

    méta va m'envoyer ch.ez je pense, mais bon je tente :

    - en première moto, que pensez-vous de la zzr 600 ? est-ce que je rêve tout eveillé ou est-elle envisageable pour un jeune conducteur ?
    elle semble assez légère ce qui est un bon point pour moi mais la vitesse de pointe m'effraie...

    si celle-ci est abordable pour un jeune conducteur (que je ne suis pas encore  :-( ), comparée à la BMW R850RT, laquelle serait à privilégier (sans tenir compte du prix d'achat) ?

    rem : c'est grave ! c'est le choix de l'engin qui me motive à fond les ballons pour aller au leçons de code, m'en débarasser pour rapidement découvrir la conduite sur CB500 !!!! :pluss12:

    merci d'avance pour vos réponses !

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  • marly_moto #3 20-09-2005 16:16:42

    re,

    tu trouves que j'abuse  :-( .
    j'ai un penchant pour la ligne du zzr600... c'est ta façon de me dire "oublie et commence avec une cb500" ?

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  • Metacooler_moto #4 20-09-2005 17:06:46

    Slt!


    Non,no problemo pour la ZZR600.....c'est un vrai poumon qui correspond exactement au débutant!! icon_mrgreen


    :arrow: Par contre ,je ne sais pas ou tu as vu qu'elle était légère!!

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  • Apa59_moto #6 20-09-2005 19:56:56

    Salut
    Super bécane mais oubli la maniabilité et le poids leger :pluss12:
    Si tu arrives à l'assurer, tu prendras ton pied :pluss:
    A+
    Alain

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  • Metacooler_moto #7 20-09-2005 20:19:21

    :arrow: Marly,prends un scoot genre burgman....c'est suffisant pour pèter les Ligiers ou les Aixam au démarrage!!! lol

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  • marly_moto #8 21-09-2005 08:09:55

    [quote:354281ba9c="olyve"]boahh ca fait pas plus de 300 kilos icon_exclaim  lol  lol  lol  icon_mrgreen[/quote:354281ba9c]

    salut,

    j'ai vu qu'elle faisait 223 klg à sec ? c'est pas tellement plus lourd qu'un X9 ?
    côté maniabilité, effectivement ça n'a pas l'air d'être à la portée d'un jeune débutant, que je ne suis même pas encore d'ailleurs  :pluss101: .
    par contre la R 850 R semble convenir au débutant, j'ai vu ça sur le site de moto-stations/le repaire des motards.
    Maintenant la R 850 R[b:354281ba9c]T[/b:354281ba9c] c'est la même non ? avec le carrainage en plus ? ça change quelque chose point de vue "prise en main" ?

    sinon, hier j'ai pris ma 1ère leçon de conduite !
    je suis monté derrière le moniteur qui nous a emmené jusqu'au "plateau".
    j'avais les mains toutes moites, mal au ventre bref, hyper mais alors hyper stressé. En tout cas 2 heures de bonheur !!!!!!!!!!!!
    bon, j'ai pas fait grand chose : il m'a appris à démarrer et à m'arrêter sans tomber, faire demi-tour, passer les vitesses (je suis aller jusqu'en 3ème!!!!!!!!!), rétrograder... la galère pour moi, c'est le point mort : j'le trouve jamais et je cale à chaque fois ! je m'arrête pensant être au point mort, je lâche tout et vlan... calage ! ce p'tain de voyant vert, j'pense jamais à le regarder et quand j'y pense, j'arrive pas à l'allumer...

    p'tain, c'est dur la moto !

    A++ :pluss:

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