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démontage pompe direction assisté

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  • mich1512 #1 04-07-2012 18:06:12

    Bonjour a tous...

    quelqu'un a t il déja démonter une pompe de direction assistée sur une alfa 156 2.4 jtd ??

    la mienne fuit et je souhaiterais la "sortir " .....

    existe t il une astuce pour la sortir sans démontage du moteur ??

    quelqun parmis vous aurait il déja éffectuer cette opération ??

    ou un plan technique pour démontage du moteur ??

    merci pour votre aide

    cordialement...

    Le modèle de la voiture
    Alfa Romeo 156 1999 - Diesel 2.4 JTD136
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  • Tots63 #2 04-10-2022 20:55:10

    Je déterre ce topic car j'ai été dans le même cas aujourd'hui je viens de remplacer la pompe de direction assistée sur une alfa Romeo 156 2.4 jtd je peux vous dire que ce n'est pas une partie de plaisir ayant eu la chance d'avoir un pont élévateur à disposition cela m'a bien aidée sans je n'aurai pas osé tellement elle est mal placée tout d'abord j'ai déposer courroie accessoire assez simple jusqu'à la ensuite d'en dessous le plus simple est de sortir l'alternateur deux vis de par en par en haut et en bas de l'alternateur les écrou sont assez compliqué à accéder oublié le cliquet c'est pas la peine clef plate  ensuite deux fils un écrou de 13 l'autre de 8 assez simple et le sortir par en dessous ensuite la patte métallique juste derrière la pompe de d.a celle qui maintient l'alternateur justement très simple 3 vis attention les italien très malin on mis un vis de 17 en haut et les deux du bas en 15.. une fois cette patte enlever beaucoup plus de place pour sortir la pompe d.a par dessous desserrer le tuyau d'arrivée d'huile par le dessus avec une clef de 19 et deux écrou de 10 qui le maintienne accroché  le tuyau de retour quand à lui est impossible à avoir la pompe a sa place il faudra attendre de la desserer et de l'enlever par en dessous il reste maintenant les fameux vis de poulie de d.a une belle rigolade il faut passer entre le longeron et la poulie avec une clef a pipe de 13 uniquement rien d'autre ne passe et les desserrer ensuite une fois la poulie enlever 3 vis sur le devant autour de l'axe de la pompe de d.a assez simple à avoir vous pouvez ensuite la descendre et enlever le tuyau de retour et c'est sortis récupérer la rallonge de tuyau d'arrivée pour le fixer sur la nouvelle pompe avec les deux vis à l'arriere de celle ci et c'est le remontage pareil mettre le tuyau de retour en premier et remontage en sens inverse tout simplement la partie de plaisir sera surtout de réaligner et mettre les vis de poulie en face c'est vraiment la galère pour ma part fait en une après midi et en galèrant comme c'est la première fois que je touche à de l'alfa j'espère que ce topic vous aidera étant donné qu'il n'y en avait pas et que j'ai galéré bon courage...

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