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Problème sur audi A3 sportback?

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  • GAUDRON #1 01-07-2007 20:30:01

    Bonsoir à tous,

    Je viens vers vous car j'ai un petit souci à l'accelération quand je passe les vitesses.

    Si j'essaie de pousser la première aux alentours de 4000 tours et que je passe la seconde j'ai un trou à la réacceleration au moins une seconde ???
    Mais ça ne le fait pas si je suis vers 3500 tours.

    Avez vous connaissance de ce problème ?

    Merci d'avance de votre aide.

    JAM

    Le modèle de la voiture
    Audi A3
    Catégorie de la panne : Puissance
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  • GAUDRON #2 04-07-2007 14:45:47

    Bonjour,

    Pas de réponses à mon problème.

    Hier cela refait la même chose que je m'explique:

    Au dêpart d'un feu j'ai poussé le première jusqu'a 4500 tours et ensuite j'ai passé la deuxième, là un gros "trou" de plus d'une seconde comme s'il n'y avait plus rien.
    Aprés l'accélération c'est faite mais trés lentement comme si j'étais en sous-régime.

    Je ne comprend pas vu que ça ne le fait qu'a haut régime(4000 trs)

    Qu'en pensez-vous ???

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  • cedrmoreau #3 04-07-2007 17:59:57

    Bonsoir,

    Pour éviter ce genre de problème il suffit simplement de ne pas pousser ta 1ere a 4500 trs/min !! Quel est l'intéret ? Mis a part consommer davantage, et poluer plus...il faut penser un peut à la planette. En plus, ca peut être dangereux de démarrer si vite à un feu surtout si une personne arrive à gauche ou à droite après avoir grillé le feu...
    As tu sinon tenté en 3ème ou 4ème ?
    Peut est ce une sécurité sur la voiture ?
    Mais sinon, mauvaise idée tout de même de pousser une 1ère à un tel régime surtout si en plus c'est un TDI.

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  • GAUDRON #4 04-07-2007 19:17:33

    Bonsoir,

    Je suis ok avec toi mais je ne l'ai fait que pour tester le problème remarqué.
    De toute façon ça le fait au dessus de 3500 trs et donc difficile de ne pas monter à ce régime.
    Pour la planète tu es bien tombé car je suis à fond pour celle-ci donc...
    Sinon pour repondre à ta question ça le fait aussi sur les autres rapport mais c'est moins flagrant.
    Merci pour ta réponse.
    JM

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  • cedrmoreau #5 05-07-2007 18:40:08

    Bonsoir,

    Je suis content alors si tu es pour la planette !
    En fait ton problème peut être beaucoup de choses...vane EGR ? Turbo qui commence à gripper ? Calculateur à reprogrammer ?
    Le mieux je pense, est d'emmener ta voiture chez Audi pour la passer au VAS5051...ca coute environ 20€ mais ca permet de voir déjà ce qui cloche.
    Tiens moi au courant
    @+

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  • GAUDRON #6 07-07-2007 14:30:39

    Par contre j'ai fait placer le regulateur de vitesse est ce que ça peut provenir de cette installation.
    Il a été placé en même temps que l'achat du véhicule donc je ne sais si ça fonctionné normalement avant.

    Qu'en pensez-vous?

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  • GAUDRON #7 30-08-2007 11:49:52

    Bonjour,

    Je viens de voir votre réponse et ça m'intéresse d'en savoir plus.
    Je n'ai pas été appelé par audi car le véhicule a été acheté en Allemagne.

    J'ai amené mon auto chez audi qui on passé leur valise électronique et biensur il n'on trouvé aucun problème.
    Le rsponsable a essayé le vehicule en ma présence et il a bien remarqué qu'il y avait un souci.
    Mais celui ci m'a dit qu'il n'avait jamais essayé ce modèle là et donc il allait en essayer un autre pour comparer si c'était "normal" ??? et dans ce cas il ne pouvait rien faire.

    Qu'en pensez-vous ?

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  • kh78 #8 21-04-2009 20:13:44

    Bonjour a tous,

    Je possede une audi a3 TDI 105 ch, de 2004, avec 140 00 km au compteur, et j'ai un probleme similaire à celui decrit auparavant, concernant le bruit moteur coté volant moteur.

    Mon concessionaire habituel vien de perdre l acreditation AUDI, mais il a pu diagnistiquer ce probleme de volant moteur "bruyant", il m'a conseillé de me raprocher d'une concession audi agrée pour pouvoir éventuellement faire jouer un rappel.

    Esce que quelqu'un a eu connaissance d'un soucis de ce genre sur les TDI 105 comme lemiens?

    Merci d'avance.

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