Slt,
J'ai eu le même problème que toi sur un Allroad de 2000, le fusible de 40 ampères à claqué, celui qui se trouve au dessus du pédalier.
Celui ci nécessite de démonter le petit cache au dessus du volant qui se déboite par le haut pour accéder à 2 vis maintenant le tablier sous le volant.
2 vis coté fusible et 1 en bas à droite.
Bilan : 1 fusible, l'injecteur pilote (démarrage impossible du véhicule) (385e), les joints couvres-culasse (60e) et 4 bougies de préchauffage (10e l'unité) changées.
Ps : la passer sur la valise tu seras fixé rapidement.
Je pense sois à l'injecteur pilote, sois la pompe à injection !