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Suite au passage de Contrôle Technique ! !

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  • Hamza-66 #1 22-09-2015 11:38:47

    Help,

    j'ai plusieurs contre visite tout à fait normal mais il y a 1 chose que je suis surpris

    les phares devants ne sont pas adaptés au conforme UE dans ce pays !
    mini_6144057ulz.jpg

    Pourtant mes phares sont d'origines HELLA version US pas de veilleuses blanche dans le phares  ceci a été remplacé par les feux de gabarits dans les même endroits que les clignotants ( ampoules à double filaments)

    je me demande comment font les propriétaires avec leurs voitures US ?

    Donc je vais voir un autre centre Auto techniques (CT)

    Le modèle de la voiture
    Audi A6 2002 - Diesel Audi A6 2002 - Diesel TDI - 130ch - 6V - version allemande
    Catégorie de la panne : Eclairage
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  • Tiger33 #2 22-09-2015 11:58:54

    bonjour
    dans les emplacements clignotants???
    vous voulez dire que vos veilleuses sont donc oranges???
    tiger

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  • Hamza-66 #3 22-09-2015 22:55:45

    Bonsoir,

    Oui exactement.....
    en effet je ne peux pas mettre une ampoule blanche transparent puisqu'il est utilisé pour les clignotants !

    c'est une ampoule fonctionne 2 en 1 avec 2 filaments à l'intérieur d'une ampoule.

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  • bricolo1000 #4 23-09-2015 01:21:26

    Bonjour

    Donc il faut changer l'éclairage et mettre la version prévue pour le marché français.
    Une adaptation du faisceau électrique sera probablement à faire.

    Vérifiez bien ce dont vous avez besoin avant de vous lancer dans la tournées des casses.

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  • Hamza-66 #5 24-09-2015 06:30:33

    Bonjour, non malheureusement il y a pas des troues pour des emplacements d'ampoules de  veilleuses
    ( normalement là ou se trouvent entre feux de croissement et pleins phares)
    je ne vais pas en racheter des phares normes Europe pour le CT !

    j'ai trouvé un autre Centre auto, vu qu'ils sont habituées avec  des véhicules US et leurs 4X4 etc... donc je pense cela va passer....
    bonne journée.

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  • bricolo1000 #6 24-09-2015 07:01:33

    Bonjour

    Vous roulerez donc avec un véhicule non homologué.

    En cas de sinistre et si l'expert doit trouver quelque chose pour éviter d'indemniser des blessés et/ou des morts, vous lui offrez l'excuse parfaite.

    Votre choix, c'est comme rouler sans assurance.

    Et n'imaginez pas que des veilleuses orange n'attireront pas l'attention des forces de l'ordre.

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  • Hamza-66 #7 24-09-2015 23:20:06

    Bon parfait le CT est admis avec les phares US !!! puisque ce n'est pas modifications c'est des phares origines par HELLA pour AUDI adapté au USA donc,
    si vous achetez une véhicule importée comme leurs véhicules pur américaines avec leurs feux rouge à l'arrières sont tout (clignotants rouge feux de stop et feux de nuit 3 rouges en 1 )
    certains véhicules sont homologué version importée à l'américaine .
    donc là je suis rassuré !
    Le Mr me dit même certains modèle comme le BMW serie 5 ont leurs petit  feux de gabarit en led oranges
    aussi VOLVO.

    voila
    il faut avoir la basse de connaissances des véhicules américaines.

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  • bricolo1000 #8 25-09-2015 04:32:52

    Bonjour

    C'est ça...

    Votre solution devrait plaire à tous les propriétaires d'américaines qui sont une plaie à immatriculer sans une francisation de l'éclairage.

    Demandez donc un certificat de conformité européen chez Audi, vous serez fixé.

    Le contrôleur, ce n'est pas un expert automobile, ni un assureur.
    Si il vous dit que le soleil est rouge, ça n'aura pas de valeur légale.
    L'homologation d'un import n'est pas le même en Allemagne qu'en France.

    Bref, vous êtes averti.

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