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Aiguille compteur audi TT

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  • jennifermet #1 23-05-2006 19:49:10

    Bonjour,
    j'ai un probleme avec mon audi tt. ALors que je roulais, l'aiguille du compteur de tour par minute est tombée, c'est àdire qu'elle s'est placée à 6 heure. Maintenant elle fonctionne mais se trouve completement décalée. Y a-t-il une solution qui ne me couterait pas trop cher?
    Merci de m'aider, je suis une fille et par conséquent je ne m'y connais pas du tout donc merci de m'expliquer avec des mots simples  big_smile
    Jennifer, strasbourg

    Le modèle de la voiture
    Audi TT
    Catégorie de la panne : Compteur
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  • bnj-le-ouf #2 23-05-2006 19:50:59

    Je sais, c'est dur... moi aussi je suis alcoolique...

    Et je comprend pas pourquoi des fois, ma voiture se met a 6h aussi ...

    Mais bon, meme combat, on y arrivera t'inkiet pas...

    :sm27:

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  • Tiger33 #3 23-05-2006 20:51:07

    Slt
    Tjrs aussi dejante bnj mais MDR !
    bon alors ..
    2 possibilites deja comemnt remarche t'elel ?? toute seule ??? etonnant..
    Car soist l'electronique du compte tours a pris un pet ..
    Soit simplement laiguille a tourner sur son axe ..facile su rle principe mais plus diff sur le terrain car il faut tomber tout le bloc compteur retirer la glace et ensuite acceder a l'aiguille
    Pas si facile ..si pas bircoleur ..euse surtout sur audi...
    Tiger

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  • le.rem #4 09-06-2006 22:48:02

    Salut jennifermet,
    Ton problème est un problème bien connu sur les TT (j'en ai un aussi),cela est dû à ton porte instruments.
    C'est tout ton bloc compteur + compte tours+les jauges,nombreux TT sont affectés par ce défaut qu'audi refuse de reconnaitre,la seule alternative est le changement du porte instrument,pas de réparation possible malheureusement,prix env850 euros icon_eek
    J'ai le même problème que toi mais  moi c'est le compteur de vitesse qui est naze.
    Désolé pour la mauvaise nouvelle.

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  • LIORI #5 15-09-2010 15:47:31

    Bonjour.
    Mon TT cab (5 ans, 40,000 km) vient de me faire le coup du décalage de l'aiguille a jauge à essence, juste après une révision: AUDI me répond la même chose: pas réparable, faut tout changer (€ 850 hors MO...) et ne veut rien entendre pour une prise en charge. Par ailleurs La jauge de ma FIAT 500 de 1969 (41 ans...) fontionne toujours impécablement. Que faire ? Aucune idée... Pour l'instant je me fie à l'ordi de bord...

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