merci pour tes infos j'emenne la voiture cette aprem pour changer la pompe a eau mais ce matin rebolote je demard a 6h20 j'avais mis la fonction desanbusage je roule tranquille jusqu'au peage la voiture chauffe un peux plus rapidement que d'abitude je paye et demard a 6h30 l'aiguille dans le rouge arret durgence sur l'autoroute je coupe le moteur et j'attend 5 mn avec le contact et toujours avec la fonction enclencher l'aiguille redescend doucement juste au dessus du midi je redemard l'aiguille descend tranquille en dessous du midi et je fait mes 40 kms tranquille sa me gonffle de ne pas savoire d'ou viens ce probleme j'arrive dans la meme descente que je prend tous le jours et l'aiguille descend dans le bleu puis une fois sur le plat ce remet juste en dessous du midi arrivee sur le parking je laisse tourner la voiture pendant 5 mn et l'aiguille na pas bouger c'est pas en truc de dingue sa surtout qu'en mecanique je ni connais pas grand chose alors probleme de pompe a eau ou de chauffage ...sos sos. une derniere chose la difference entre le kerlosta et le thermocontact ? le kerlosta je le fair remonter ou pas sachant que je n'es plus le joint il etais mort et comme cet aprem je fait changer la pompe a eau? oublier de dire aussi la voiture a rouler tres peux 1500kms en deux ans et le depuis le mois de juillet j'ai fait 6000km il y aurait il un liens? merci de m'aider.....
Dernière modification par lecorse617 (05-09-2008 06:45:57)
