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boite auto sur espace v6 de 95

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  • charlulu #1 06-04-2007 04:32:42

    Salut les gars !

    Je souhaiterai connaitre votre avis sur des disfonctionnements répétés sur la boite automatique de ce véhicule Espace V6. Boite remplacée déjà 2 fois !!!!  par l'ancien propritaire un peu fatigué de faire des chèques de 5000€.......
    Renault ne veut pas reconnaitre sa responsabilité car d'après eux, ce véhicule est trop vieux!
    Pourtant, cette panne est apparement récurrente sur ce véhicule. J'ai entendu parlé qu'il pourrait y avoir un souci électrique qui serait à l'origine de pas mal de pannes?
    Savez-vous si Renault a reconnu officiellement ce problème en son temps, comme ils le font de temps à autres?

    Merci de me répondre si info qui feraient avancer le chmilblique ou tout du moins la voiture!!!!!!!!!!!!!!!

    Bonne route à tous.

    Le modèle de la voiture
    Panne auto mécanique et entretien
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  • jmmbb #2 18-12-2007 23:25:45

    Bonsoir,

    j'ai le même véhicule, en fait j'ai eu longtemps des problèmes dont on ne parvenanit pas à déterminer l'origine : la boite se met toute seule en 3ème sur la route, le moteur monte à 6000 tours et le voyant s'allume.
    En fait, cela ne vient pas de la boîte (même si les ateliers RENAULT m'ont fait changer X pièces...) ... mais de l('alternateur qui avait un faux contact au niveau du régulateur de tension. Du coup : baisse d'intensité dans le circuit, défaut du calculateur et boite en retrait !
    J'ai réparé avec des moyens "Mc Guyver", depuis, plus de faux contact, plus de Pb.

    Bon, sauf que ma boite a rendu l'âme pour cause d'embrayages internes HS mais j'ai récupéré une boite qu'il ne me reste plus qu'à monter...

    En bref : regarde déjà du côté électrique (RENAULT n'est pas très fort de ce côté), avant d'incriminer la boîte.

    Bonne soirée.

    Jean-Marie

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  • mc gyver #3 19-12-2007 13:38:13

    salut

    sur ce boites en passant en diagnostique--il peut y avoir détermination du défaut ou pas du tout
    ca peut aussi se reprogramer---gèrée par calculateur et boitier pilote

    mécaniquement  pas plus compliquée qu'une autre--sangles frein des tambours et collection de disques--ca se fait pareil

    quand elle reste en troisième : c'est une position sécurité de la boite

    il y une chose dont je ne tiends pas compte--c'est quand on lis sur les carnet d'entretien que l'huile est a vie de la boite

    j'imagine la grimace que l'huile doit faire au bout d'un temps---pour le prix de l'huile : remplacement : 80 mkm -c'est pas tous les mois

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