cale à froid au démarrage scenic 1.6l-16v 2003

Bonjour à tous (je suis nouveau et je viens d'arriver dans votre grde famille)
voilà mon soucis
je suis revenu une nuit pour reprendre mon scenic sur le parking et impossible de démarrer, plus jus je suis revenu le lendemain avec des câble et j'ai pu relancer le tout du 1er coup et surtout sans insister (coseillé par mon garagiste car pas sur place)
Je suis allé chez celui-ci le lendemain car le scenic demarrer mais ne tenais plus le ralenti àfroid et à chaud
il a passé la valise :
surtension ,défaut calculateur, solution le changer
Il essai 1 autre solution nettoyage du boitier papillon et bien sur il a changer la batterie(voyant indicateur dessus noir au lieu d'être vert)
Maintenant le ralenti ne tient plus qu'à froid une fois qques minutes à rouler il tient à chaud vers 750-800tr/min
j'ai regarder un peu le forum et ce probleme revient souvent pour ce type de voiture avec le capteur PMH mais sur cette voiture je ne sais pas ou il setrouve et impossible de trouver des photos pour le localiser
est ce lui le probléme ?
Puis je le faire moi même(garage=290€)?
Merci à tous pour me conseiller à solutionner ce probléme

Le modèle de la voiture

Panne auto mécanique et entretien 2003 - Essence 1.6L-16V-moteur K4M

Catégorie de la panne : Démarrage

Dernière modification par levix (16-09-2009 16:42:26)

bonsoir le capteur PMH est dessus la boite et ressemble a ça pour le localiser c est par là qu il faut chercher    veriofier aussi le connecteur

Merci mais je ne m'y retrouve pas dans ce moteur j'ai voulu prendre des photos mais plus de batterie:shock:
le bloc papillon est juste au dessus à droite des bob d'allumage et en dessous je vois la boite vitesse mais pas de dent avec le capteur
suis je clair?

re est ce que ses photos d aident mieux?                                                                                       

disons que l'acces sur les monospace scenic est tres reduitet pas evident de faire passer un appareil photos
les dernieres photos sont bien mais on dirait le moteur d'1 megane non?
il faut que je les prenne se sera plus clair

comment relier les photos à la discussion?? merci

Bonsoir, tout le monde j'ai une solution moins onéreuse il y a une reprogrammation du calculateur d'injection pour se type de moteur.

Démarrage difficile, calage, instabilité du ralentie

Salutation

la reprogramation reviendrai à quel cout par rapport àun changement de capteur pmh??
Et je suppose que seul un garage renault peut le faire ??
merci
si le probléme vient de la??

SALUT!

bah une reprogramation calculateur c  100 euros!
et oui il faut aller chez renault

mais ta juste un probleme de ralenti? pas de manque de puissance?