Chrysler Voyager V6 LE 1990 panne chauffage/demontage TdB

bonjour à tous,

j'ai donc un Chrysler Voyager V6 LE 1990, 185000kms dont le chauffage est en panne

qqun peut-il me dire si je dois demonter TOUT mon tableau de bord pour tenter de remedier a ce qui semble provoquer ma panne de chauffage, a savoir une vanne grippée (gros point dur à mi course de la commande froid/chaud, le cable n'est pas en cause et les clapets fonctionnent)

je precise que sur le site dediée aux voyagers, je n'ai pas eu de réponse précise

merci d'avance

F.

Le modèle de la voiture

Chrysler Voyager 1990 - Diesel

Catégorie de la panne : Chauffage

salut
je te l'ai dit tu doit demonter le tableau de bord et seulement apres tu a acces au clapet
si tu na pas de vanne dans le compartiment moteur ,il ni en a pas a l'interieur
le probleme que tu a est peut etre le mousse du clapet qui c'est decoller et se coincerai entre le boitier et le clapet
a+

(rire) tu es partout!

merci pour ta réponse mais bon 1 question:
si vanne il y a, ou se trouverait-elle dans le compartiment moteur?

a+

salut
si tu a une vanne elle doit se trouver sur la tole pare feu la uo il y a les deux durites qui rentre dans l'habitacle voila
a+

salut
si tu a une vanne elle doit se trouver sur la tole pare feu la uo il y a les deux durites qui rentre dans l'habitacle voila
a+

ok man,

si pas de vanne du tout je suis perplexe... comment ca marche alors?
qu'avec les clapets? et le flux chauffé? quand on en veut pas il va ou?

et sur ce modele y'a plusieurs montages, avec ou sans vanne?

et...?
et puis...?

bon je vais cesser de t'enquiquiner et aller voir de quoi il retourne...
si je craque je crie

F.

bon,

il n'y a donc aucune vanne sur le pare-feu dans le compartiment moteur

c'est la galère..!

salut
tu n'est pas equiper gpl?
a tu controler si les durites sont chaude au niveau de la tole pare feu?
tu peut intervertir les durites pour essayer,si pas de changement radiateur boucher
a+