Comment mesurer le déséquilibre de freinage ?

Bonjour,

J'ai été recalé au controle technique en raison d'un déséquilibre important sur le freinage arriere (frein à tambour).
Je suis en train d'effectuer les repartions moi meme, les causes possibles sont d'apres moi :

- Liquide de freinage sur les garniture et le tambour --> a nettoyer à l'acétone  (j'ai replacé le cylindre qui fuyait)

- rattrapage d'usure completement déréglé --> a revoir (le cable qui avait été cédé a été remplacé)

J'aimerai savoir comment m'assurer que le deséquilibre n'existe plus, autrement que par une contre visite au CT qui risque de me couter cher encore ?
Y at-il des garages qui font cela ?

Merci

Le modèle de la voiture

Chrysler Voyager 1994 2.5TD

Catégorie de la panne : Freinage

Bonsoir
Si votre garniture a été bien imbibée par le liquide de frein , un nettoyage consciencieux à l'acétone ou au trichloréthylène peut apporter une amélioration passagère mais le phénomène se reproduira sous peu car le liquide de frein aura pénétré dans les garnitures et au moindre coup de chaud ( freinage ) reviendra vous causer des ennuis ; ce nettoyage n'est efficace que si quelques gouttes ou un très léger suintement s'est produit ; il est plus sûr de changer la garniture ; vous serez plus tranquille ; et pensez que de l'autre côté , la même chose va se produire sous peu , alors le changement des deux cylindres et garnitures s'impose

Merci pour votre reponse,

mais comment m'assurer que le freinage est de nouveau correct en terme d'equilibre ?

Bonsoir !
Une chose est sure , avec deux cylindres neuf et des garnitures neuves , il n'y aura pas besoin de controle ! Outre la contre visite !
Bon courage ! Suivre les conseils de CHARI

tres bien merci
je vais les commander lundi dans ce cas

Bonjour,
Comme il a été dît il faut changer le total des freins il te reste un cylindre et les segments.
Avant de passer la contre visite il faut roder les freins une a deux semaine de roulage et insister sur le freins a mains ça le règlera.
Une fois tout remonté et purgé tirer une disaine de fois le freins a mains pour le prés régler.
PS: ne pas laisser se vider le bocal du maitre cylindre ça t'évitera une purge difficile.
purger aussi l'avant.

Dernière modification par GLUCK (21-02-2010 17:23:40)

merci pour ces conseils, mais je voudrai vraiment m'asurer qu'il n'y a plus de desequilibre sur le freinage arriere. Ou pourrasi je mesurer cela ?

Je déterre ce post:

Y'a-t-il une façon de vérifier si nos freins sont déséquilibrés à part freiner sur du gravier concassage?