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poulie vilebrequin sur chrysler voyager diesel

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  • greg0104 #1 06-07-2009 17:44:26

    bonjour j'ai une fuite d'huile derriere la poulie vilebrequin ,je pense que le joint est mort mais je ne sais pas comment demonter la poulie si quelqu'un pourrais m'expliquer merci d'avance

    Le modèle de la voiture
    Chrysler Voyager 1994 - Diesel 2.5td se
    Catégorie de la panne : Moteur
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  • pilotedu90 #2 08-07-2009 20:31:41

    c'est simple, t'enlève les courroi, grace au galet tendeur et devisser, les deux poulies (sense inverse je croi)
    et après tu enlève l'ecrou de la poulie de vilbrequin  et t'enlève la pouli et tu change ton joint a lèvres,
    mets le droit!

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  • greg0104 #3 09-07-2009 08:33:00
    Citation de pilotedu90
    c'est simple, t'enlève les courroi, grace au galet tendeur et devisser, les deux poulies (sense inverse je croi)
    et après tu enlève l'ecrou de la poulie de vilbrequin  et t'enlève la pouli et tu change ton joint a lèvres,
    mets le droit!

    merci pour enlever les courroies c est fait mais quand je devisse le boulon de 40 tout tourne en meme temps la poulie de villebrequin et le boulon de 40 qui est devant et rien ne se devisse que ce soit dans un sens comme dans l autre!!!!
    dessus il y a bien 2 courroies mais je ne pense pas que les poulies soient independantes l une de l autre puisqu elles tournent toutes les deux en meme temps que le boulon de 40!!!!
    y a t il un moyen de bloquer la poulie pour devisser le boulon de 40 qui est devant? ou vice cersa!!!!!
    car la j ais beau devisser dans le bon sens comme dans le sens inverse le boulot de 40 les deux poulies suivent le mouvement donc rien ne bouge!!!!!
    merci pour vos renseignements a venir car la je suis bel et bien coince sur ce demontage!!!!!

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  • mico76 #4 29-01-2010 15:38:13

    Bonjour,
    il te faut un arrache volant en faisant attention de ne décaler la distribution

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  • salem0803 #5 06-06-2010 11:55:37

    Bonjour Greg,
    j'ai le mm pbl, as tu réussi à devisser cet écru?
    merci

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  • titiweed #6 28-11-2010 17:25:10

    Bonjour,

    l astuce (je l ai demonter deux fois deja ) c est tres simple ,tu fais ta vidange d huile puis tu tombe le carter d huile ss le moteur .une fois fais tu bloque ton moteur en mettant un burin plat (cote avant du vehicule ) il faut le mettre a fond en haut puis quand c est fais tout en tenant ton burin tu descerre doucement sens inverse des aiguille d une montre (le temp que ca se bloque ) une fois bloquer tu na plus qu a forcer pour descerrer le boulon puis avec un extracteur hydraulique tu sort ta poulie et voila mon petit

    au plaisir peace

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  • revaxx #7 20-06-2015 12:07:07

    J'ai un problème je ne trouve pas ce fameux extracteur de poulie spécial chrysler. Qui sais où je peux en trouve un?

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  • DidbYPv586 #8 22-11-2018 17:21:30

    au-se-cour , pour débloquer ta poulie damper , tu met une pige coter volant moteur sa vas fixer le moteur , il ne vas plus tourner et tu débloque le boulon ou l'écrous de la poulie damper surtout enlevé pas ton carter d'huile ' ou avec une dé-boulonneuse a aire plus de problème   , comme se  qui démonte le cardant coter conducteur , pour faire la vidange de la boite vitesse , il y a un bouchon sur le différentiel dessous et le remplissage et sur le coter ,bouchon plastique  noire souvent, coter roue je suis dessoler d'intervenir mais je vois ou je lie des choses sur le bricolage mécanique sa me fais bondir ha oui bonjours a tousse en espérant que jais pue vous aidé un peux , jais moi même un chrysler grand voyager dodge caravan 2 l 5 td 1996 en parfait état met    ma damper et a changer le seule problème et que jais pas la douille de 42 pour le faire sa fais trois semaine que je roule pas avec et que jais la pièce neuve , ha oui jais mon CAP mécanique générale et 60 ans et je répare souvent des véhicules segmentation etcétéra  voila voila bon courage   si sa vous intéresse ; personne 260658@hotmail.fr

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