ax embrayage neuf mais la pédale reste bloquée près du plancher

Bonjour,
je cherche à être un peu éclairé sur le problème que je rencontre sur mon ax.
J'ai fait changé l'embrayage qui était mort et en revenant du garage, oh surprise, la pédale se bloque près du plancher. Les vitesses passent encore bien mais la marge de manoeuvre est très limitée pour ne pas caler. Est ce que quelqu'un aurait une idée avant que je retourne chez le garagiste pour l'engueuler et/ou qu'il essaie de me faire changer un truc ou un autre?
Merci d'avance.
Fabien

Le modèle de la voiture

Citroen AX 1994 - Essence ? type ZALJ

Catégorie de la panne : Embrayage

Citation de cailloupoli

Bonjour,
je cherche à être un peu éclairé sur le problème que je rencontre sur mon ax.
J'ai fait changé l'embrayage qui était mort et en revenant du garage, oh surprise, la pédale se bloque près du plancher. Les vitesses passent encore bien mais la marge de manoeuvre est très limitée pour ne pas caler. Est ce que quelqu'un aurait une idée avant que je retourne chez le garagiste pour l'engueuler et/ou qu'il essaie de me faire changer un truc ou un autre?
Merci d'avance.
Fabien

bonsoir
a voir si le cable etait bien dans le logement si cela est le cas il suffira d'un reglage
l'erreur est humaine donc sympa et demande la raison et tous s'arrangera

salut le soucie sur l ax comme sur la 106 et que d origine l embreyage et sous dimensionner et quand on le change on a un disque plus grand d ou un debreyage trés court un peux comme sur une sportive c et une habitude a prendre.

Citation de sabotage

salut le soucie sur l ax comme sur la 106 et que d origine l embreyage et sous dimensionner et quand on le change on a un disque plus grand d ou un debreyage trés court un peux comme sur une sportive c et une habitude a prendre.

bonsoir
et pourquoi il n'aurai pas mis le meme ??

Rebonjour, (et merci pour vos participations si rapides :-))
une petite précision tout de même, c'est tout d'un coup, à l'arrêt à un feu que la pédale s'est mise à ne plus remonter mais j'ai fait auparavant plusieurs kilomètres avec une remontée tout à fait normale de la pédale donc je suis sceptique quant à l'explication d'une configuration "sportive".
En tous cas, je retourne demain au garage et je demanderai (gentiment) une explication, on verra alors...
Merci encore et n'hésitez pas si vous avez d'autres pistes d'explication.
Fabien

Citation de cailloupoli

Bonjour,
je cherche à être un peu éclairé sur le problème que je rencontre sur mon ax.
J'ai fait changé l'embrayage qui était mort et en revenant du garage, oh surprise, la pédale se bloque près du plancher. Les vitesses passent encore bien mais la marge de manoeuvre est très limitée pour ne pas caler. Est ce que quelqu'un aurait une idée avant que je retourne chez le garagiste pour l'engueuler et/ou qu'il essaie de me faire changer un truc ou un autre?
Merci d'avance.
Fabien

bsr tent ton cable

re je n avais pas vue lut que ta pedale ne remonter pas. j ai crue quelle etait trop courte. regarde si le cable et bien dans sons logement et pour repondre a l embreyage sous dimensionner la reponse et simple econommie du constructeur.
je peux prendre un ex. j ai eu une ax d entré de gamme pars econommie méme pas de plafonnier ni méme le faisceau instaler alors voila pour le disque rien ne metonne.

salut
je ne pense pas qu'il y ai un rattrapage automatique sur câble ou pédalier sur ce modèle

il doit s'agir d'un réglage tout simple de la tension au bout du câble à la boite

par contre ce qui est étonnant c'est que c'est revenu à fonctionner comme pour un rattrapage qui dérape ????