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probleme avec Citroen AX Allure.... probleme en accélerant !

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  • orsayzon #1 19-09-2004 05:08:51

    [b]Bonjour a tous,
    Je cherche un bon mécanicien qui pourrait repondre enfin a mon probleme...
    Je dis

    "enfin" car pour l'instant j'ai pas de reponse avec les mécanos de mon coin...

    Voilà, j'ai une AX allure de 1992,

    140.000 km
    Si j'accélère trop fort, elle donne l'impression de "tourner sur 3 pattes" et n'avance plus... En relachant

    l'accelerateur, ca va mieux elle elle tourne normalement lorsqu'elle reprend de la vitesse....

    Bougies neuves, carbu

    nettoyé, delco neuve et ce qui va avec aussi...

    Un grand merci a celui qui pourra m'aider...

    Le modèle de la voiture
    Citroen AX
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  • bmw #2 19-09-2004 09:38:17

    faudrais peut etre verifier la richesse du carbu aussi, si

    elle s'ettouffe quand tu accelere fort, il y a de grandes chances que ca vienne de la! wink  wink

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  • orsayzon #3 19-09-2004 11:58:08

    Bonjour et merci de vos reponses..

    1 - fils de bougies

    neufs
    2 - carbu vérifié par un garagiste...
    3 - Pas de fumée noire a l'accélération

    Quoi d'autre ?

    0
  • orsayzon #4 19-09-2004 12:48:17

    Dans ma question du debut, j'ai précisé que les bougies

    etaient neuves....

    Je pose une colle ? roll

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  • bmw #5 19-09-2004 12:56:39

    ce n'est pas parce que tes bougies sont neuves qu'elles sont

    forcement efficasse(default de fabrication,reference exact, ect..)la marque de la bougie peut influer aussi. wink

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  • orsayzon #6 19-09-2004 13:06:33

    Le probleme existait avec les bougies d'origine,
    j'ai

    changé une premiere fois... Meme probleme !

    Le garagiste les a changé une 2eme fois (bosch)... Idem !

    0
  • orsayzon #7 19-09-2004 13:14:54

    Fanfan....

    j'en suis a mon 3eme jeu de bougies.... 

    icon_exclaim  :cry:

    0
  • orsayzon #8 19-09-2004 17:51:51

    OK, je vais revoir ca ....

    Mais le

    probleme n'est pas permanent....
    Une prise d'air peu donner ca?

    La voiture a aussi le meme probleme lorsque

    qu'elle monte une cote un peu forte...
    Ca peu venir de ca?

    Merci.

    Lorsque vous dites qu'il y a une prise

    d'air... C'est le joint a changer ou autre chose?
    Je peu le faire moi meme ou pas ?

    Suis pas

    mecanicien...

    Merci

    0
  • orsayzon #9 20-09-2004 04:10:19

    Bonjour,

    C'est quoi le joint d'embase?  :oops:


    Les fils de bougies sont neufs et bien enfoncés.
    Au ralenti elle tourne bien....
    Sauf, des rares fois ou leralenti

    "ne tiens pas" (elle tourne moins vite et donne l'impression qu'elle va calé... Mais ne cale pas..)

    0
  • orsayzon #10 20-09-2004 06:52:18

    merci...

    je ne crois pas que le carbu a été démonté

    !!!!

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  • bmw #11 21-09-2004 13:36:32

    perte de puissance en monté, ca pourrais aussi venir du

    reglage de l'allumage, trop d'avance, t'en pense quoi fanfan???

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  • orsayzon #12 22-09-2004 03:50:57

    Bonjour,
    Je n'ai pas encore fait l'essai sans le filtre a

    air car je n'ai pas la voiture, je la récupère cette aprem !

    Je vous tiens au courant... Merci

    0
  • dreamaker #13 23-09-2004 11:30:51

    bonjour,
    est-ce que tout vos conseils sont

    aussi valable pour le type de panne suivant :

    La voiture cale soit lorsque l'on s'arrête soit quand je roule (plutot

    énervant !).
    Au démarrage, quand elle est froide et que l'on tire le starter à fond, il y a une jolie fumée blanche et

    noire (épaisse)  icon_mad , qui disparait après quelques secondes. Y a t'il un rapport avec mon problème

    Voiture :*
    AX

    10 E
    AM 1992
    Type :ZAZA
    Essence
    65000kms

    Je vais regarder ça ce week end
    Merci

    0
  • dreamaker #14 23-09-2004 18:17:46

    cela veut dire le mettre chez le mécano !!
    Y at'il une

    autre possibilité que la richesse ?
    merci pour ta réponse fanfan
    a+   lol

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