Forte odeur de gasoil sur la c3 de ma petite fille, le garagiste diagnostique le changement des retours d'injecteurs prix 397 euros, elle reprend la voiture moins de puissance et ne tient pas au ralenti, le garagiste dit qu-il faut changer le turbo, alors que ce problème n'existait pas lorsque nous lui avons amené le véhicule. Ma question est: est ce que changer des retours d'injecteur peut endommager un turbo au cas ou la pression des injecteurs est mal réglée. prix et montage du turbo 900 euros pour une étudiante c'est très lourd. Je me demande en fait si le garagiste n'est pas responsable de ce problème. Tout ceci reste à prouver, et ce n'est pas simple quand on n'est pas un technicien de l'automobile. Alors j'attends vos commentaires pour m'éclairer merci d'avance.
- Le modèle de la voiture
- Citroen C3 2008 - Diesel
- Catégorie de la panne : Turbo