voyant moteur allumé

Bjr, sur ma C3, je mets la clé dans le contact, je démarre tous les voyants s'allument puis s'éteignent une fois que le moteur tourne et après qques minutes le voyant moteur s'allume et ne s'éteint plus. Je l'ai amené chez speedy pour passage à la valise et pas de défaut. Dois-je aller chez citroen ?

Le modèle de la voiture

Citroen C3

Catégorie de la panne : Voyants

Citation

Je l'ai amené chez speedy

tu peux pas trouver pire comme bricoleur. Vas chez Citroên c'est tout

bj
il faut arreter d'aller chez des bricolos,ils sont capables de changer des pneus et encore!

J'ai une C3 HDI et ai le même pb : voyant bloc moteur qui s'allume, le moteur s'arrête un court instant et redémarre aussitôt (c'est flippant quand on est sur la route) ; je suis allé chez mécano ; il a diagnostiqué un pb de filtres ==> changements de tous les filtres ; cela n'a rien changé ; je suis allé chez citroën ; il a diagnostiqué avec la valise : pb de carburant ==> nettoyage du réservoir et à nouveau changement de TOUS les filtres (bien que neufs...).
RESULTAT : c'est toujours pareil .... la panne est constatée sur la machine, le concessionnaire ne sait pas d'où ça peut venir, si ce n'est un pb électronique!!!!
Je continue de rouler ... Bravo la technologie moderne...
J'ajoute que ce doit bien être pb électronique, car le voyant ceinture s'allume parfois, alors que ceinture attachée ; je dois défaire ceinture et la ré-enclencher pour que le voyant s'éteigne !!!
Si quelqu'un a une suggestion, merci

bj
pour la ceinture faut changer le brin.Pour le reste si le la concession ne trouve pas!!!!!!!!!ils ont des techniciens en haut lieu

oui c'est beau l'électronique. Mais très capricieux Lorsque la fusée Discovery a explosé avec 7 cosmonautes a bord, c'était sûrement l'éléctronique .

bonjour, j'ai a peu près le même problème mais en plus j'ai l'alerte qui s'allume et qui me dit "défaut moteur, arreter le véhicule", cela fait 6 mois que mon mécano essai de trouvé et toujours rien alors que l'on a déjà changer un des capteurs, mais c'est toujours pareils, que faut il faire?? Merci de vos réponses

salut. non Siannoyl, la navette Challenger a pété a cause d'un joint d'étanchéité d'un des 2 SRB . (je rectifie car je suis fan d'astronautique). et tu as raison, le tout électronique/informatique est une plaie en automobile et quand il n'y aura plus que des caisse électriques, ce sera pire.