turbo casse

mon turbo de mon c4 aircross a casse moteur 150cheveaux fabrication Mitsubishi anne avril  2012 je peu  faire une demande de recoud pour me faire rembourse au moin d'une parti de ma facture

Le modèle de la voiture

Citroen C4 AirCross 2012 - Diesel exclusif moteur mitsubishi

Catégorie de la panne : Turbo

Bonjour

Dire bonjour à tout le monde sur le forum est plus sympa.

Si vous faites réparer dans le réseau Citroën, le réparateur peut faire une demande auprès du constructeur (sans garantie d'obtenir quelque chose).

Vous ne donnez pas de kilométrage, ni d'information sur le suivi d'entretien. Une prise en charge (partielle ou plus) dépend de cet historique.

Bonjour meme problème que vous, turbo HS.... 85000 kilomètres. Dernier entretien de vidange 1 ans et 6 mois? Qu elle recours possible? Meme année et même motorisation

Dernière modification par Sé37TE816 (23-03-2018 00:58:08)

Citation de Sé37TE816

Bonjour meme problème que vous, turbo HS.... 85000 kilomètres. Dernier entretien de vidange 1 ans et 6 mois? Qu elle recours possible? Meme année et même motorisation

La durée de vie d'un turbo dépend aussi de la manière de l'utiliser.

Lorsqu'il est lancé à grande vitesse et que vous coupez le contact, le turbo continue à tourner alors qu'il n'y a plus d'arrivée d'huile pour le lubrifier.

Lorsque vous démarrez à froid il faut toujours attendre un court instant avant d'accélérer pour permettre à l'huile d'arriver au turbo qui va se mettre à tourner très rapidement à l'accélération.

La qualité de l'huile doit être scrupuleusement respectée, ce qui  n'est pas toujours le cas dans certains garages qui mettent une huile peu chère afin de faire des promos attrayantes.

De ces faits, les constructeurs ne sont pas enclins à assumer une partie des réparations, sauf si tous les entretiens préconisés ont étés effectués en temps et en nombre dans leur réseau, le moindre manque étant éliminatoire.

Bonjour,  je viens de remplacer un turbo sur une C4 Aircross , après la remise en route,  le moteur s'est emballé tout seul jusqu'au  rupteur et le turbo a cassé. Le boîtier du filtre a air a cassé et des morceau ont été éjectes. l'hélice de la turbine est carrément broyé. quelqu'un pourrait m'aider ?
Merci

Citation de lejag

Bonjour,  je viens de remplacer un turbo sur une C4 Aircross , après la remise en route,  le moteur s'est emballé tout seul jusqu'au  rupteur et le turbo a cassé. Le boîtier du filtre a air a cassé et des morceau ont été éjectes. l'hélice de la turbine est carrément broyé. quelqu'un pourrait m'aider ?
Merci

Bonjour,
Ben là vu que tu as surement dû mal faire quelque chose j'ai peur qu'il n' y ai pas que ça, soupapes tordues, morceaux du turbo dans le moteur!!!!!!
Un moteur qui bien souffert.
La mécanique c'est un métier vaudra mieux aller voir un garage maintenant!!!!!!!
A+

Re bonjour , non pas de problème  car le moteur  tourne  il s'emballe  de temps en temps  mais pas de problème de soupape  ou autres .?

Un problème de surpression , ce qui a carrément exploser une partie  du support  filtre à air . Je cherche quelqu'un qui connait ce genre de problème.  Merci

quel était le motif de l'échange de ce turbo car j'ai bien peur que vous l'ayez changé sans avoir résolu la panne ou ne pas avoir suivi le protocole d'échange préconisé par Citroën?

Dernière modification par daniel303 (29-02-2020 19:16:35)

Bonjour,
Tu n'as pas de consommation anormale d'huile?
A+