suspension pneumatique grand picasso

Bonjour,

Je possède un grand C4 picasso 2.0 hdi exclusive de 185000 Km pour lequel petit à petit le compresseur de suspensions a cessé de fonctionner.
Je vous passe toutes les commentaires habituels sur le sujet mais après être passé à la valisd chez le représentant de la marque qui a diagnostiqué le compresseur en court circuit et m'a présenté un devis de 1288 euros
Refusant de payer ce montant, je me suis procuré un compresseur neuf que j'ai monté à la place de l'ancien, qui au passage ne fonctionne pas si je l'alimente en direct.
Malheureusement même après avoir vérifié tous mes branchements le compresseur ne se met toujours pas en marche. Lorsque j'essaie de forcer la montée à l'aide du bouton dans le coffre celui-ci emmet un bip et c'est tout
Je voudrais savoir si après changement du compresseur de suspensions, il se met en fonctionnement seul ou s'il y'a une procédure ou s'il faut imperativement le passer au diag pour le rendre actif.
Sinon pouvez vous me dire vers quel autre élément pouvant bloquer le fonctionnement du dit compresseur devrais-je mener des investigations.

Merci et bonsoir

Le modèle de la voiture

Citroen C4 Picasso 2007 - Diesel 2.0 hdi

Catégorie de la panne : Amortisseur

Bonjour, pour ma part je suis tombé en panne avec mes suspensions (fuite). la première fois j'ai payé. Trois ans après (il y a quinze jours), à nouveau en panne. Cette fois j'ai appelé le service clientèle CITROEN 0800757575! Il a pris en charge 80% de la facture. Deux jours après c'était le compresseur. CITROEN a à nouveau pris 80% de la facture. Aujourd'hui c'est le Turbo qui vient de lâché. J'attends une réponse de CITROEN! A savoir: Amortisseurs arrière + compresseur + Turbo sont des faiblesses sur ces véhicules de cette génération! Un garage CITROEN devrait pouvoir régler le problème pour pas trop cher!
Bon courage!

Bonjour,
L'objet de ma question est technique et non une ennième complainte auprès des constructeurs. Sachez que ce n'est pas un problème unique chez Citroen mais tous les constructeurs ont des pannes pénalisantes pour les clients.
Mon C4 Picasso à aujourd'hui 200 000 Km et à part ce problème de suspension je n'ai eu qu'une panne d'électovanne à 160 euros.
La chose qui m'a ennormément irrité est qu'un devis est passé de 800€ à 1300 € en 4 ans.
En fait j'ai reussi à réparer seul achetant un compreseur d'origine que l'on peut uniquement acheter à l'étranger (monopole Citroen en France oblige) 650€ avec les frais de port. Puis j'ai changé les deux poumons de suspension arrière 160€ pièce.
L'opération est assez facile meme pour une novice.
Une fois l'ensemble monté il faut veiller à ce que l'arrière ne s'affaisse pas en peu de temps ou que le compresseur ne tourne pas trop durant un trajet ce qui est signe que l'un des poumon de suspension est poreu ou fuit.
La durée de vie de ces coussin d'air est d'environs 80 000Km
à bientot

Bonsoir ma Renault dci 420 FAI 2 temps qui va me aider j'ai chenge les 6 injecteurs mai sans succès