Ma c4 s'est arrêtée en roulant et ne veut plus démarrer

Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai pris ma voiture, elle a démarré sans problème, j'ai roulé 100 mètres puis le moteur s'est coupé en indicant tjs le meme défaut "  filtre anti pollution défaillant " puis un autre défaut juste après " pression moteur insuffisante " et du coup elle ne veut plus démarrer.

J'ai essayé plusieurs fois de la démarrer, le batterie est bonne, le démarreur se lance mais le moteur ne démarre jamais, quelqu'un à une idée? Merci d'avance.

Le modèle de la voiture

Citroen C4 2005 - Diesel 1.6L HDI 110

Catégorie de la panne : Démarrage

Dernière modification par wanted123 (26-03-2014 20:10:15)

bonjour
j'ai moi aussi un gros probleme sur ma citroen C4 coupé 1.6L HDI 92CV de 2005 , je prend ma voiture un matin , depose ma femme au travail , je vais a citroen pour commander une jauge car le garage a casser la mienne ..( le bout n'est pas tomber dans le moteur ) et en rentrant chez moi la voiture c'est mise a brouté et a caler ... j'ai essayer de la redemarrer mais impossible ... un ami a fait une diag avec un petit boitier diag et a vu le code default ??? pression rail trop faible ou basse ...
bref jaurais voulu avoir un coup de main pour resoudre se probleme qui me bloque ..
cordialement

Citation de c4 coupé

bonjour
j'ai moi aussi un gros probleme sur ma citroen C4 coupé 1.6L HDI 92CV de 2005 , je prend ma voiture un matin , depose ma femme au travail , je vais a citroen pour commander une jauge car le garage a casser la mienne ..( le bout n'est pas tomber dans le moteur ) et en rentrant chez moi la voiture c'est mise a brouté et a caler ... j'ai essayer de la redemarrer mais impossible ... un ami a fait une diag avec un petit boitier diag et a vu le code default ??? pression rail trop faible ou basse ...
bref jaurais voulu avoir un coup de main pour resoudre se probleme qui me bloque ..
cordialement

soit la sonde de pression donne une indication fausse soit la pompe HP est hs

bjr a ts
priere de m'aider a resoudre un probleme technique au niveau de direction assistee
le defaut est comme suivant
le cremailleur se bloque et se met en fonction sachant que le moteur est en marche avec un certain bruit de claquage et merci

Citation de daniel303

Citation de c4 coupé

bonjour
j'ai moi aussi un gros probleme sur ma citroen C4 coupé 1.6L HDI 92CV de 2005 , je prend ma voiture un matin , depose ma femme au travail , je vais a citroen pour commander une jauge car le garage a casser la mienne ..( le bout n'est pas tomber dans le moteur ) et en rentrant chez moi la voiture c'est mise a brouté et a caler ... j'ai essayer de la redemarrer mais impossible ... un ami a fait une diag avec un petit boitier diag et a vu le code default ??? pression rail trop faible ou basse ...
bref jaurais voulu avoir un coup de main pour resoudre se probleme qui me bloque ..
cordialement

soit la sonde de pression donne une indication fausse soit la pompe HP est hs

Bonjour
Une pompe HP peutlacher comme sa ? Et quesque la sonde de pression ? Le capteur pression rail ? J'ai de nouveau code default je les met en photo vous me dirais se que vous en penser.  Merci de ta réponse et de ta patience

images

beaucoup de ce genre de problemes, de voiture qui s'arretent, viennent de la valve EGR

Bonjour ,
Ma c4 s'arrête en roulant en indicant " Provision huile moteur insuffisante " mais étant en plein milieu de la route j'essaie de la redémarrer , elle redémarre et la fonction diagnostique démarrage me marque " Huile Ok ".
Elle me le fait au moins 2/3 fois par semaine.
Un jour elle s'est arrêter et impossible de la redémarrer pendant deux semaines. Nous l'avions pousser et depuis elle me le fait plus , elle redémarre.
Quelqu'un aurait une solution , une explication ?

Cordialement et merci d'avance.

Bonjour il vient de m’arriver le même problème problème Fab défaillant problème pression moteur je voudrais savoir quel était le diagnostic de votre panne après les réparations effectuées merci !!!