djak #1 03-10-2020 08:37:21 Membre 50 messages Inscrit le 14/04/2006 bonjour ma c5 de 2009 (nouveau modèle phase3) reste en position basse l'ordi me dit suspension défaillante vitesse maxi 90kmh je l'ai donc emmener chez mon petit garagiste qui me fait l'entretien et qui diagnostique une panne sur le bloc hydraulique pompe de suspension mais qui ne peux pas faire la réparation car il faut faire une reprogrammation sur le neuf et seul citroen peux le faire ??cela couterait 150€ j'ai donc repris le véhicule et l'ai emmener chez l'agent citroen le plus proche qui m'annonce un devis de 1600€ que j'ai bien été obligé d'accepter car la voiture ne plus plus rouler; je pose la question est il normal que sur une auto achetée chez citroen en 2011 au kms de 24000 tombe en panne 9 ans plus tard à un kilométrage de 100000 au compteur soit 9000 kms par mois je précise que j'ai déja dû remplacer un bras de suspension avant l'année dernière 600€ et les soufflets de cardans Le modèle de la voiture Citroen C5 2009 - Diesel confortCatégorie de la panne : Amortisseur 0
djak #2 05-10-2020 13:27:19 Membre 50 messages Inscrit le 14/04/2006 rebonjour pour faire suite à mon précédent sujet suspension hydraulique c5 je viens d'apprendre par le garagiste que j'aurai à débourser en plus des 1600€ du bloc hydraulique la modique somme de 450€ pour le remplacement de 3 soufflets de cardans et que je dvrai aussi changer l'évaporateur de clim vive le voiture française 0
monaco #3 05-10-2020 15:27:45 éboueur 33 993 messages Inscrit le 23/01/2005 Vous n'avez vraiment pas de chance avec votre C5 !!!Beaucoup de véhicules Citroën à suspension hydro pneumatique ne connaissent aucun soucis malgré des kilométrages beaucoup plus élevés.@+. 0 Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas.
djak #4 10-10-2020 10:14:45 Membre 50 messages Inscrit le 14/04/2006 Citation de monaco Vous n'avez vraiment pas de chance avec votre C5 !!!Beaucoup de véhicules Citroën à suspension hydro pneumatique ne connaissent aucun soucis malgré des kilométrages beaucoup plus élevés.@+. c'est le moins que l'on puisse dire, cependant je pense que je ne suis pas le seul à avoir eu ce genre de problèmes il suffit de se rendre sur d'autres sites pour apprendre que les c5 de 2009 (nouvelle génération) ont eu à remplacer le groupe hydraulique ainsi que les bras de suspension et également l'embrayage (volant bi masse)les réparations ont d'ailleurs été prise en charge par Citroën qui a reconnue les défauts de jeunesse mais jusqu'à 5 ans après l'achat et 150000kms, je paye moi de ne pas avoir assez roulé puisque ma voiture n'a que 100000kms en 11ans si encore on pouvait faire les réparations dans un autre garage que dans leur réseau ça couterai 1 tiers moins cher cependant pas possible car seul Citroën peut faire la reprogrammation du système hydraulique...cherchez l’erreur ... 0
monaco #5 10-10-2020 15:28:21 éboueur 33 993 messages Inscrit le 23/01/2005 RE.En effet, c'était pas la bonne année !https://www.largus.fr/guide-achat/quali … 75366.html@+. 0 Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas.
