ais pour l'achat d'un c8 ou 806

bonjours a tous ,j'ai l'intention d'acheter un c8 ou 806 hdi.qu pensez vous de ces vehicules?

Le modèle de la voiture

Citroen C8

bonjour et bienvenue
et tu sur que c'est entre un c8 et un 806 , se serait pas un 807

a oui c'est un 807

Bonjour,

l'un comme l'autre sont identique. Hormis les chevrons ou le lion c'est du kif kif.

Maintenant il faudrait connaitre son état, son km et sa finition.

Attention au km car prévoir le remplacement du FAP en fonction de ....

Evitez les 806 et C8 de 2003 et 2004. Bcp de problème électronique, surtout au niveau des portes electriques, et de l'injection.

Dans quel budget vous recherchez ??

Cordialement

c'est un 807 2.2 hdi 130 150000km ou un c8 hdi 2.0 150000km pour la somme de 10000€ pour chacun.
je suis a la recherche d'un monospace dans ce style la.ou un espace 4...?

alors si vous voulez vraiment un conseil, évitez le renault Espace iV !!

Ce véhicule est un nid à ............ et même renault les reprend cote -30%.

Le 807 est donc un 130cv BV6 ou en BV5 ?? Le C8 doit être un Hdi 109 FAP.

De quel année sont les autos ???

Fait attention sur le changement du FAP, demandez confirmation qu'il a bien été changé, preuve à l'appui, car cela compte bonbon si il faut le changer. Et je dis bien changer, pas nettoyer comme cela ce fait bcp.

cordialement

le 807 est de 2005 et la c8 est de 2004 et les deux en boite méca

bv 5

quel est le plus fiable des moteurs le 2.0l ou le 2.2l?

Bonjour momonico,
"le 807 est de 2005, 807 2.2 hdi 130 150000km". Oulala! La première des choses qui m'interpelle est ce kilométrage . Je comprend mieux pourquoi la personne a repris ou va reprendre un autre véhicule car si il a tenu jusque là, cela ne veut pas dire qu'il n'aura pas de soucis onéreux d'ici peu de temps. Ce n'est pas parce que c'est un monospace qu'il en est exempt! D'autant que ce modèle n'est pas "du genre"et a rencontré bon nombres de retour atelier pour électronique et calculateur entre autres. Ce n'est pas le meilleur non plus. Au chapitre des lacunes, on notera:consommation importante (poids élevé), bruits de roulements désagréables, freinage insuffisant, suspension trépidante sans oublier des sièges qui ont oublier d'avoir une bonne assise et très lourds (27 kgs pour le central et 20 pour les latéraux, salle de sport incluse :lol::lol:). Certes, il n'est pas vendu cher (grosse décote kilométrique) mais il y a un risque certain ou un certain risque! .
Ah j'allais oublier et pourtant! Il a des montants en avant trop importants rendant la visibilité et la conduite gênante!  

"un c8 hdi 2.0 150000km, la c8 est de 2004". C'est un peu mieux mais guère plus. Outre les mêmes défauts que son cousin cité plus haut, le 2.0 110 ou 120cv se montre poussif, gourmand et bruyant. Rien a voir avec le 2.2 130cv qui trouve sa place pour ce véhicule. A noter: le 2.0 136 est agréable et un peu plus économique.
Pour être bref et concret, si je possédais 10000€ pour une voiture, je ne prendrais ni l'une ni l'autre pour dire a ça que je roule dans un monospace, le kilométrage élevé me ferait bien trop peur!
Pour revenir a un comparatif fait il y a peu de temps entre 807 2.2 HDi 130cv et Espace 4 2.2 DCI 150cv, ce dernier arrive en tête avec une bonne longueur d'avance sur divers points. On comprend mieux pourquoi on en voit beaucoup plus que ces rivaux malgré les polémiques qui courent sur sa fiabilité. Il est même très apprécié de nos voisins germaniques pourtant habitués à des marques de renommée prestigieuse. Comme quoi!

mais finalement quoi prendre?:(

Citation de momonico

mais finalement quoi prendre?:(

Re,
peut être un véhicule qui affiche moins de kilomètres en si peu de temps. Pour ma part, j'aurais plus confiance en une voiture de 5 ans et 100000kms que 3 et 150000!!! Celui qui achète pour un usage professionnel  sans compter ces déplacements va la garder peu de temps et le temps de la garantie justement pour éviter les soucis.
Et puis il faut quand même savoir que les travaux sur des monospaces sont chers déjà que sur une simple voiture, c'est pas donné. .
Il est vrai qu'en étant devant ce type de voiture qui respire le luxe et la séreinité, on pense que tout va bien. C'est pour cela que j'ai cru bon de souligner certains points importants qui peuvent se révéler désagréables à l'usage et que l'on ne remarque pas spécialement en faisant un essai! Ils ne sont pas mauvais mais parfois peuvent décevoir le conducteur.

Bonjour,

pour le confort de conduite rien de mieut que le 806 par experience le c8 ou 807 un peu plus spacieux certe est moins agreable a conduire et de moins bonne visibilite surtout pour les marche arriere les sieges s ont aussi moins ferme plus fatiguant sur long trajets