Bonjour à tous,
Nouveau sur ce forum, je viens vous solliciter pour résoudre un problème.
Je vous explique :
Depuis quelques jours, mon jumpy 2,0 HDI de 2001 s'arrête en roulant. Avec l'inertie il continue à avancer, mais dès que je débraye, les voyants s'allument et tout se coupe ( moteur,direction assistée...). Je suis obligé de couper le contact, d'attendre environs 5 à 10 secondes et il repart sans problème pendant quelques centaines de mètres puis ça recommence.
Le témoin moteur s'allume, et lorsque je lance le moteur au point mort, je n'arrive pas à dépasser 3100 tours/m.
Quand je coupe le contact, le moteur continue à tourner pendant 2 secondes avant de s'arrêter.
De temps en temps, le témoin moteur s'éteint et le moteur prend des tours normalement et lorsque je coupe le contact, le moteur s'arrête de suite.
Quelques temps plus tard le témoin se rallume et de nouveau 3100 t/m maximum.
Quand je démarre moteur reposé depuis un moment, j'arrive à rouler normalement pendant 8-10km, puis ça commence à déconner et ça se produit de plus en plus fréquemment. 15 minutes plus tard, il s'arrête tous les 500 mètres !!!
L'ordinateur de mon garagiste signale un manque de pression de carburant..
Pompe aspirante dans le réservoir? Pompe d'injection?
J'ai vu des postes à ce sujet datant de 2009 et 2011 sur le même modèle que moi, mais aucune solution n'a été trouvée (tout du moins sur le forum).
Ce serait sympa d'éclairer ma lanterne.
Schtrunebune
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- Catégorie de la panne : Moteur cale
