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Voiture ne démarre pas après changement joints injecteurs

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  • peugeot570 #1 16-07-2018 22:28:54

    Bonjour, j'ai un picasso hdi 110 de 2004.

    J'ai voulu changer les joints d'injecteurs car il y avait du produit qui en sortait.

    J'ai changé les 3 joints, tout rebranché, la voiture ne démarre pas et cale.

    Aussi, j'avais d'autres questions :

    - Avec quoi nettoyer efficacement les puis et injecteurs
    - Est-il important de serrer avec une clé dynanométrique?
    - Il y a des saletés tombées dans le moteur, j'ai lu qu'il y a une procédure a effectuer avec le démarreur mais je n'ai pas compris pour tenter d'enlever ces saletés.

    Merci d'avance.

    Le modèle de la voiture
    Citroen Picasso 2004 - Diesel hdi 110
    Catégorie de la panne : Moteur cale
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  • clauseamg #2 17-07-2018 08:33:16

    bonjour. " la voiture ne démarre pas et cale."  elle ne peut pas caler car elle ne démarre pas ! serrage a la clef dynamométrique ? oui, c'est impératif. pour les saletés tombées dans les cylindre, elles seront expulsées en grande partie en faisant tourner le démarreur sans les injecteurs.

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  • peugeot570 #3 17-07-2018 09:55:27

    Donc je laisse les injecteurs sortis, et je tente de démarrer sans aucun injecteur? Mais les tuyaux de gazoil ne vont pas projeter du carburant partout?

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  • peugeot570 #4 17-07-2018 09:56:29

    Si vous pouvez m'expliquer la procédure pour démarrer sans injecteurs merci.

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  • daniel303 #5 17-07-2018 10:13:24

    bonjour-888

    Citation

    J'ai changé les 3 joints

    et pourquoi pas les 4 ?

    avez vous remis chaque injecteur à sa place initiale?
    il y a des modèles d'injecteurs qui sont télé-codés précisément pour chaque cylindre et donc on ne peut les remettre n'importe où après un démontage (ou alors il faut les recoder)

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  • peugeot570 #6 17-07-2018 11:44:53

    Il n'y a que 3 qui fuyaient, oui j'ai bien remis les injecteurs dans le bon sens.

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  • peugeot570 #7 17-07-2018 17:58:49

    Bonjour j'ai testé les injecteurs chez un dieseliste un est hs, j'aimerais en acheter un d'occasion mais on me dit qu'il faudra le reprogrammer, je peux faire ça ou? C'est obligatoire de le reprogrammer?

    Aussi, c'est normal qu'avec seulement 3 injecteurs branchés la voiture ne démarre pas et cale? Ou elle devrait au moins démarrer?

    Merci.

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  • Rody 76 #8 18-07-2018 09:31:29
    Citation de peugeot570
    Bonjour j'ai testé les injecteurs chez un dieseliste un est hs, j'aimerais en acheter un d'occasion mais on me dit qu'il faudra le reprogrammer, je peux faire ça ou? C'est obligatoire de le reprogrammer?

    Aussi, c'est normal qu'avec seulement 3 injecteurs branchés la voiture ne démarre pas et cale? Ou elle devrait au moins démarrer?

    Merci.

    Il faut remettre imperativement les injecteurs dans l ordre inverse du demontage et l on change les les joints sur les quatre et on profite aussi dans cette situation pour les tester. mettre un injecteur d occasion pour avoir toujours les memes emmerdes ?.
    si votre vehicule a beaucoup de klms  c etait le moment d en mettre quatre neufs
    je sait ca coute  mais vous consommerez deja un peu moins et votre moteur tournera plus rond
    bcldt

    images
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