je coupe le contact de ma xantia mais le moteur tourne encore 5 second

Bonjour. Voilà, j'ai 2 problemes sur ma xantia 2,1 td 110cv de 1996. 1°, quand je coupe le contact, le moteur tourne encore pendant 5 secondes. 2°, de temps à autre le moteur s'emballe et monte en régime soit en continu soit par saccades. La pompe est une Lucas de forme carrée avec un couvercle en plastique tenu par des vis torx. Quelqu'un peut-il me venir en aide et me dire si les 2 problemes sont liés (par exemple l'électrovanne), où je peux trouver les pièces, et si je peux faire les travaux moi même. Merci de me répondre avant que je ne me pende ...

Le modèle de la voiture

Citroen Xantia

Catégorie de la panne : Moteur

bonjour je pense a un probleme electrovanne sur la pompe demonte celle ci et nettoie ou mets une neuve surtout ne devisse pas les vis torx sur le couvercle ces vis casse au niveau de la tete

salut!  oui  c  est  bien  l  electrovane!   en  fait  tu  en  trouve  chez  tout  les  bon  marchand  de  pieces!!      demonte  la  avant  pour  le  modele  et  prend  les  ref  de  la  pompe!    attention  qu  il  ne  reste  pas  des  petits  bouts  de   gomme   dans  le  puis  de  l  electrovane!!!!!!    a  bientot!

Merci pour ces réponses. J'ai téléphoné ce matin à un diéséliste, et il me dit qu'il y a un blindage à démonter sur la pompe ??? et qu'on ne peut pas faire ça soi même ... mais je suis pas sûr que je vais le croire. Où se trouve cette électrovanne ? sur la pompe ? sous le capot carré en plastique de la pompe ? Merci aux spécialistes. Ps, c'est une pompe Lucas " EPIC ".

re!!  non  elle  est  accessible   il  faut  une   clef  de  24  pour  la  desserer    et  il  y  a  un  file  dessus  fixé  avec  un  ecroue  de  huit! a  tirer  avant!!: tu  ne   peut  pas  te  tromper!!

merci beaucoup pour tes conseils, je vais m'y mettre dès ce samedi. à + ciao.

bjr pour ta panne de pompe laisse tombè c une pompe epic de chez lucas donc a gestion  electronic g le meme bleme que toi sois que tu mais une pompe mecamique de meme marque ou tu la demonte et tu la ramene chez un dieseliste cout de la reparation +ou- 500euro a se pris il te fond tout les joints, sans comptè le kit distri 100euro, plus si tu la fait o black donc le tout entre800et 1000euro moi je te conseil de mettre une meca tu trouve des pompes pour 150euro le calcul et vite fait bon voila bon courrage

salut
pas sûr qu'elle soit sous blindage l'électrovanne
envoie photo de la pompe
la protection sur les pompes sans câble d'accélérateur se fait par le circuit électronique , donc pas d'utilité de blindage

bjr
en ce qui concerne le moteur qui s'emballe c'est juste le sonde de température moteur qu'il faut que tu change. elle est verte avec un anneau gris et se situe sur le coté droit de la culasse.
et pour ce qui est le probleme de moteur qui ne s'arrete pas c'est effectivement l'electrovanne qui est fatigué. sa coute 1600€ on ne les trouve plus en occas ma dit mon garagiste. mais c'est pas bien grave sa fait sa sur tout les moteurs 2.1td que ce soit sur la xantia sur l'xm la 605 ou la 406. sa le fait aussi sur ma xantia depuis environ les 170000km aujourd'hui elle en a 30000km et sa le fait toujours. seulement si un jour elle ne s'arrete plus du tout il faudra que tu la fasse calé...