Probléme de boite de vitesse sur Xantia

Bonjour à tous!!!

Mon bin's est le suivant:

-Ma troisième craqué au début que j'ai acquéris ma voiture, donc retour au garage et il m'ont changé des synchros sur une rampe. Chouette sa craque plus.

-Il y' a un mois rebelote avec la troisième et 2 semaines plus tard c'est plus la 3 (craque plus) mais la 4 quand je rétrograde et bien souvent ma boite se coince et je suis obligé de m'arrêter car je n'arrive plus a repartir en 3. Le seul moyen que j'ai trouvé c'est de joué avec avec la marche arrière et après sa se décoince. Que faire? vidange de boite? Manque d'huile? Synchro nase? biellette qui relie le levier a la boite Hs?

Je m'en remets a vos conseils

Le modèle de la voiture

Citroen Xantia 1999 - Diesel 1.9 TD SX Clim 4Air Bags

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

      vidange de boite? Manque d'huile? Synchro nase? biellette qui relie le levier a la boite Hs?

comme tu as dis,  tu as trouvé tout seul la solution  ,commence par les biellette ,niveau huile ,et apres!!!!!!!!!

Bonjours,bonsoire.
Bienvenue sur le forum.
Et l'embrayage ? Il est comment ?
@+.

Merci a vous je vais regardé a ça tout a l'heure. L'embrayage est neuf. il a été changer avant Noël. Mais étant donné que l'on m'a changé qu'une partie des synchros, est-ce que ceux qui n'ont pas était changé ne pourrait pas posé ce probléme?

ca depend si c'est un vrai mécano ou un chirugien dentiste qui ta changé ca

Eh! eh! Bonne question car 2 mois après avoir eu ma voiture j'ai appris que le patron avait fait du trafic de pièce sur des ambulances. Mais le mécano lu,i est arrivé chez lui après ces histoires là. Et je ne peut plus aller râler malgré que ma titine n'est plus garantie car le patron est parti en retraite.

Salut a tous, j'ai fait ma vidange de boite 1,8L d'huile + mes 3 biellettes de changer. toujours les mêmes symptômes. je penche pour les fourchettes. J'espèrerais pouvoir les changer moi même mais combien sa coûterais? ou vaut-il mieux que je change ma boite?