ma xsara cale lorsque je mets la ventilation

Bonjour,

alors voila, j'ai une citroën xsara année 2000 1.4l essence avec 117000 kilomètres. J'ai changer la pompe à eau, les différentes courroies (distribution, ...). Elle démarre au quart de tour.

Mon problème est que lorsque je mets la climatisation en roulant, lorsque je freine la voiture cale toute seule. Mais ce n'est pas finit lorsque je mets juste la ventilation froide, et le chauffage.

Je cale toujours lorsque je freine, et je ne cale jamais à l'arrêt. Lorsque je mets la climatisation je cale quasiment à chaque freinage, lorsque je mets la ventilation froide, je cale moins souvent mais régulièrement, et lorsque je mets le chauffage je cale mais rarement. C'est toujours lors des période de freinage.

J'ai entendu dire que ca pourrait être un problème de ralenti mais comment y remédier ?

J'espère avoir été claire, que vous comprendrez tous mon problème, et que vous pourrez m'apporter une solution.

Merci d'avance.

Le modèle de la voiture

Citroen Xsara

Catégorie de la panne : Moteur cale

bonjour y a t'il une prise d'air
sinon augmenter le ralenti

Ben oui, tout fonctionne correctement. À l'arret je tourne à 900 tours/minutes. Pouvez vous m'expliquer comment augmenter le ralentie svp ? Merci d'avance.

salut
mesure la tension batterie moteur tournant au ralenti

entre 14V et 14,5 V

Ca veut dire que la tension batterie doit être entre 14 et 14.5 volts ? Si elle est supérieure ou inférieure que se passe t-il ? Dois-je changer de batterie ? Merci.

Bonsoir
d'accord avec mc gyver,tu penses à l'alternateur? 
et aussi cela pourrais venir du compresseur de clim,la poulie "se grippe" et force le moteur et de pklus si vous mettez la ventillation etc....(instruments électrique)  bien sur la panne se fait quand la clim est en fonctionnement

a bientôt

Dernière modification par sandrine 11 (16-07-2010 22:43:05)

D'accord mais le problème ne peut pas venir de la vis de richesse qui se trouve sur le carburateur ? Car la clim prend de l'essence donc si j'augmente le débit d'essence arrivant dans le carbu, je ne devrait plus caler non ?
Merci !

oui il faudrait peut être augmenter un petit peu la vis de richesse