probleme de surchauffe fiat brava

Bonjour,

bonjour voila j'ai un probleme avec ma voiture, c'est une fiat brava 105 jtd elx.
voila jai fait une vingtaine de kilometre je marrete mettre du gazole, je redemare elle se met a caler, je retourne la cle elle demare au quart de tour. Moins d'un kilometre plus tard l'aiguille de temperature etait en surchauffe. le ventilateur tourne et le liquide de refroidissement bouillonne dans le vase. Le moteur tourne encore mais il faut des arret frequent ( trajet de moins de 5 min) . Je ne sait que faire et donc je voudrais savoir si quelqu'un aurait eu le meme probleme

Le modèle de la voiture

Fiat Brava 1999 - Diesel 1.9 JTD105 ELX

Catégorie de la panne : Moteur surchauffe

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Bonjour,

Quel est son kilométrage ? Fume t'elle blanc?

240 000 km, non elle ne fume pas blanc

est ce possible que la panne vient d'un melange de liquide de refroidissement ( precedemant il y avait du liquide jaune et moi j'ai mit du liquide vert) est ce possible que les deux liquides soit different et cause cette panne?

Bonjour

Avez- vous des symptôme du genre : huile dans le liquide de refroidissement, liquide de refroidissement qui déborde du vase, devez vous rajouter régulièrement du liquide de refroidissement ? Si c'est le cas, il y a de forte chance que sa soit le joint de culasse...
MAIS si il n'y a rien de tout ca, c'est surement votre Calorstat qui est mort et donc du coup il ne s'ouvre pas et la T° monte...
Vérifiez également que les durite du radiateur ne soit pas dur il pourrait être boucher..

est ce la grosse durite qui part juste apres le filtre a air?

En faite quand vous vous mettez face a votre moteur, juste derrière le pare choc vous verrez un grand rectangle en métal , c'est votre radiateur. Et sur le radiateur vous allez voir des grosse durite qui y sont accrochées.. Et au bout d'une d'entre elle (N°2), coté distribution (où il y a toute les courroies) se trouve le Calortat (cercle vert)... Le schéma ne correspond pas forcément a votre voiture c'est juste un exemple...

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bonjour je revien vers vous pour une question. Comment savoir si le thermosta est mort je l'ai demonté coté entrée d'eau il est fermer, a l'interieur le ressort a l'air encore bien, coter de la sortie il y a environ 1cm entre la sortie et le ressort.

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Bonjour

Il vous suffit de démonter le système avec le ressort, vous faite bouillir de l'eau et une fois arrivé a ébullition vous balancez le système dans l'eau... a ce moment là vous regardez si le ressort se ressert, si il ne se ressert pas c'est qu'il n'y a plus de cire sure le ressort et donc il est mort...