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réservoir liquide direction assistée

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  • kikipetitbois #1 21-07-2014 18:03:50

    Bonjour,

    Je cherche ou est le réservoir. ma direction assistée est un peu dure et je voulais vérifier le niveau du liquide.
    Impossible de trouver ce réservoir. qui peut m'aider ?
    merci d'avance, ça m'éviterait une visite chez le garagiste...

    Le modèle de la voiture
    Fiat Bravo 2008 - Diesel 120
    Catégorie de la panne : Direction
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  • el mecano #2 21-07-2014 19:02:46

    Bonjour
    Sur votre voiture il y aurait pas plutôt une direction électrique et non pas mécanique?
    Postez une photo du compartiment moteur.

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  • Jabber #3 21-07-2014 19:05:41

    Salut, si je ne me trompe pas, c'est bien électrique là-dessus. Le volant est dur à l'arret comme en roulant? Ou c'est moins dur en roulant?

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  • kikipetitbois #4 21-07-2014 19:58:01

    bonsoir,

    non le volant est dur que lorsque je roule,  et pas quand dès le démarrage elle est froide.
    Ca veut dire qu'electrique j'ai pas de réservoir ?

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  • Jabber #5 21-07-2014 20:17:01

    C'est pas très logique... je reformule mes questions en tests:

    Quand tu braques le volant de gauche à droite sur place, moteur au ralenti, c'est dur comment?
    Quand tu braques le volant de gauche à droite sur place, régime moteur à 2500 tours, c'est dur comment?
    Quand tu prends un virage en roulant à 30km/h, c'est dur comment?

    Si c'est dur "tout le temps", celà vient de la crémaillère.
    Si c'est dur sur place au ralenti et moins dur sur place en accélérant à 2500 tours, c'est le moteur de la crémaillère (mais c'est en seul bloc normallement).

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  • Jabber #6 21-07-2014 20:20:07

    J'arrive pas à éditer mon message... j'ai oublié quelque chose.
    Si c'est dur tout le temps, soit c'est les éengrenages de la crémaillère qui sont usés, soit le relais ne s'enclenche pas, soit le fusible est grillé.

    Pour être sur, il faut que la direction soit moins dure moteur tournant que moteur à l'arret.

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  • kikipetitbois #7 21-07-2014 20:30:56

    en fait, c'est plutot saccadé lorsque je bouge le volant en roulant. si j'actionne le city là plus de problème.

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  • Jabber #8 21-07-2014 20:39:31

    J'ai déjà eu un problème similaire sur une C3 et des C4, le problème venait de la batterie.
    Après quelques minutes d'attente, ca refonctionnait correctement (ou en accélérant à 2500 tours sur place)
    Et je ne connais pas l'option "city"... je suppose que c'est pour rendre la direction encore moins dure. Si c'est le cas, le problème vient du moteur électrique de la crémaillère.

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