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Aiguille chauffe moteur monte dans le rouge

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  • Cricri 05 #1 22-05-2012 18:42:46

    Bonjour,
    L'aiguille de chauffe moteur, monte dans le rouge surtout dans les cols et oscille vers le haut quand je met les phares.
    Après diag chez 2 garagistes, rien à signaler les ventilos fonctionnent à la bonne température (valise) les sondes aussi.
    Ceci sur un Fiat Ducato 2,8 l JTD monté sur camping car "Knaus"
    Avez vous rencontrer ce problème, merci pour vos réponses.

    Le modèle de la voiture
    Fiat Ducato 2007 - Diesel
    Catégorie de la panne : Circuit de refroidissement
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  • suva #2 22-05-2012 20:31:42

    Bjr, en principe lorsque l'aiguille de température est dans le rouge, il faut ralentir le moteur pour l'arrèter et le laisser un peu refroidir. Perso, je pense au thermostat qui commence à etre fatigué.Il ne s'ouvre pas entièrement et le liquide de refroidissement qui se trouve dans les cavités de la culasse chauffe sans pouvoir refroidir entièrement car la circulation est plus lente. Voir aussi si la pompe à eau n'est pas également fatiguée et entraine plus difficilement le LDR . Voir aussi le niveau de LDR dans le vase d'expansion.

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  • fc2 #3 23-05-2012 12:10:25

    bj
    Quand tu frolle le rouge,les ventilateurs fonctionnent t il
    Francis

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  • Cricri 05 #4 23-05-2012 19:03:11

    Bonsoir,
    Oui, le 1er ventilo s'enclenche à environ 90 à 92° et le 2ème s'enclenche à environ 95 à 97° vérifier avec une valise branchée sur la prise en dessous le tableau de bord, et la sonde fonctionne.
    Merci pour votre réponse.

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  • fc2 #5 23-05-2012 20:03:53

    bj
    donc deja a mon avis faudrait controler les masses principales  et celle du combine de bord
    il est fort possible que ce soit aussi ton combiné
    Francis

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  • Cricri 05 #6 24-05-2012 07:19:08

    Bjr,
    En parlant de masse, j'ai remarqué que la borne de la masse de la batterie, même vissée à fond elle bouge encore un peu. C'est quoi que tu appelle le combiné du tableau de bord ?
    Hier j'ai vu Fiat, Ils disent il faut faire un diag complet on c'est où çà commence, mais on c'est pas où çà fini et en plus il disent que l'aiguille qui monte dans le rouge ne fait pas forcèment cassé un moteur vu que les ventilos se mettent en marche
    Christian

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  • fc2 #7 24-05-2012 12:13:40

    oui pour le combné du tableau de bord
    il faut controler comme je t'ai dis les masses,combiné et moteur
    a demonter et nettoyer
    Franci

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