Ne démarre pas après changement injecteurs

Bonjour, je vous explique mon problème sur ma grande punto 1.3 90ch diesel,
je suis tombé en panne de gas-oil il y a à peu près  5 mois et depuis j'ai du mal à démarrer (3 à 4 coup de clé) et plus récemment, la voitures s'est mise à trembler au ralenti, bref il y a 2 semaines elle n'a plus voulu démarrer du tout comme si il n y avais plus de gasoil, alors que ce n’étais pas le cas. Donc d'après le garagiste c’était le filtre a gasoil qui été bouché, je l'ai donc changé, la voiture a redémarré 2j et rebelote elle n'a plus voulu démarrer. Le garagiste m'a dit après diagnostique que j'avais bousiller mes injecteurs avec ma panne. Après réception des injecteurs, il les a placé mais la voiture ne veut toujours pas démarrer, avec le même problème. Avant la commande des injecteurs, j'ai branché la balise fiat, qui ma bien confirmé que c'étais les injecteurs. Voila j'ai besoin de votre aide car je ne sais plus quoi faire, et mon garagiste pareil. Je n'est plus les moyen pour l'emmener chez fiat après toutes ces dépenses.J'attend vos réponse avec impatience et merci d'avance.

Le modèle de la voiture

Fiat Grande Punto 2007 - Diesel 1.3 90

Catégorie de la panne : Démarrage

Bonjour,

Le gasoil arrive-t-il bien aux injecteurs... ? Le circuit d'alimentation a été réamorcé ?

Bonjour, merci pour ta reponse..
oui le gasoil sort des injecteurs mais je ne sais pas pour le circuit d'alimentation...comment dois-je faire?

Bonjour,

Si le gasoil sort des injecteurs, c'est que le circuit va plutôt bien

Pas de problème au niveau du capteur PMH, des bougies de préchauffage ? Repasse un coup de valise maintenant que les injecteurs sont changés, et dis nous tout ce qu'elle te donne comme infos.

Et rassures moi... Ton démareur se lance bien ?

Ok je vais rappeler la personne pour la balise jspr qu'i pourra venir vite! Au dernier passage à la balise le capteur aller bien et j'ai tester les bougies et elle vont bien aussi! Et le démarreur se lance bien on dirai que le moteur ne veut pas suivre...j'ai oublié de préciser que une fois sur dix le moteur prend mais cale tout de suite.

bj
bon deja on ne change pas les injecteurs comme ca.Ils se controlent et se reparent.Ensuite je parie que tu as passe ta voiture au diag multimarques chez un garagiste qui ne fait pas la marque.va donc chez fiat,la valise est plus precise.concernant ton probleme tu peux avoir plusieurs causes,donc le regulateur et la pompe HP entre autre.Tout ca ca se mesure et on ne change pas n'importe quoi.change de garagiste.J'espere que tu as pas tout payer!!!!!!!!!!!!et puis commnt a t on vu que le gazoil sort des injecteurs.Serait bien curieux de le savoir:shock:

Dernière modification par fc2 (22-07-2014 22:19:27)

salut, comme fc2 le dit, le problème vient peut-être du régulateur de débit, du régulateur de pression, ou de la pompe HP elle même. Et sur certains véhicules, il faut faire un apprentissage des injecteurs après remplacement. (un garage multimarques ne pourrait pas le faire).
Donc malgrès l'argent que tu as du mettre dans ta voiture, il faudrait la passer au diag FIAT pour être sûr.

Slt fc2 et Jabber, tout d'abord la personne qui m'a fait le diag avais un pc portable avec fiatuscan.. j'ai vu sur internet que c’était assez fiable. Pour ce qui ai des injecteurs, j'ai fait confiance à mon garagiste qui m'a dit que mes injecteurs "pisser". Maintenant que elle ne démarre pas, il va vérifier la pompe... Merci pour vos conseil je vais essayer de la remorquer chez FIAT des que possible, et rassure toi fc2 je n'ai rien payé encore pas même les nouveaux injecteurs.