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fiat panda boite automatique

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  • debaze #1 07-02-2006 23:41:35

    bonsoir a tous !


    voila je suis nouveau sur le forum.

    je l'ai trouvé en cherchant des info sur une fiat panda.



    en effet j'ai trouver une panda selecta automatique de 1991, qui me parait en bon état.

    elle a l'air bien entretenu et a 133 000km.



    j'ai 2 questions sur cette boite.

    1) j'ai entendu parlé que ce n'était pas une boite automatique classique avec plusieurs rapport mais une sorte de boite qui se raproche plus des variateur de scooter.

    si c'est le cas y a-t-il un entretien particulier (remplacement de la courroie...)

    2)cette boite de vitesse est-elle fiable ou faut-il préférer une boite manuelle sur les panda ?


    merci d'avance

    ps: je sais que ce modele n'est pas très courrant donc je sais pas si beaucoup de personne pourron m'aider .

    Le modèle de la voiture
    Fiat Panda
    Catégorie de la panne : Embrayage
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  • debaze #2 08-02-2006 17:45:59

    un petit up,


    personne n'as entendu parlé de cette boite ?

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  • bnj-le-ouf #3 08-02-2006 18:27:12

    Salut, non, jamais entendu parlé.....Mais une boite de vitesse avec une courroie !!  icon_eek  icon_eek  icon_eek  ça existe pas...

    Et il n'y as pas de boites auto "classiques" chaque constructeur en a une differente... il exsite plusieurs mode de boites auto, plusieurs conceptions...

    je me renseigne, et je t'aide si je peux


    a plus

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  • Metacooler #4 08-02-2006 19:08:24
    Citation

    Salut, non, jamais entendu parlé.....Mais une boite de vitesse avec une courroie !!  icon_eek  icon_eek  icon_eek  ça existe pas...



    Mais si ça existe.....ou cela a existé!


    Système de courroie et vario lancé en premier par Daf ,il me semble!

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  • debaze #5 09-02-2006 13:53:24

    oui c'est ca, un variateur, il me semble meme que c'était un double vario.

    c'est fiable ca sur une voiture ?

    je devrai faire de long trajet avec ( nice-lyon par exemple )

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  • dave batista #6 09-02-2006 13:58:11

    ya eu des pb avec cette boite sur les panda c'est une boite de vitesse a variation continue baptisée selecta par fiat a l epoque quel que soit le kilomètrage de la panda il faut la remplacer souvent vu les pannes et nombreux dysfonctionnement

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  • debaze #7 09-02-2006 16:49:27

    merci dave.

    je vien d'allé voir mon mécanicien pour lui demander et il confirme tes dire.


    c'est une boite a commande electrique, enfin, une grosse merde.


    donc je prendrai une boite manuelle


    merci wink  big_smile

    0
  • angenauge #9 13-04-2007 17:07:04

    Bonjour je suis une des heureux et rares proriétaires de fiat panda selecta (donc boite automatique!). ma voiture a 14 ans puisqu'elle a été mise en circulation en 1992 et que 51000 kilometres. Pour l'instant je n'ai pas eu beucoup de problemes avec la boite automatique:lol: . Seulement ce n'est pas une voiture très solide:o et parfois les vitesses sautent lorsque je passe un peu vite sur un nid de poule ou quand elle est encore froide:x. Je voudrais savoir si d'autres propriètaires de fiat panda selecta ont deja eu des problemes  du meme genre avec cette boite automatique et comment ils ont pu s'en sortir:P. Merci.:D

    0
  • cth91 #10 13-04-2008 10:33:18

    Bonjour, je suis également nouveau sur le site.
    En ce qui concerne ta panda SELECTA, effectivement il s'agit d'une boite CVT, c'est effectivement comme un variateur de mob ou scooter. Il n'y a pas de passage de vitesse, cela est progressif. Si tu veux accélerer ou faire un dépassement, tu auras l'impression que ton embrayage patine et ton moteur montera dans les tours et hurlera. Ce style de boite est géniale en ville, mais pas du tout au top pour la route. Un point positif tout de même, quand tu es arrété, tu n'as pas besoin de laisser ton pied sur le frein, la voiture n'avance pas toute seule comme sur une automatique classique.
    Pour la fiabilité, il y a eu beaucoup de casse aux alentours de 50000 kms, (sur  panda et punto). Cette boite ne se trouve pas en échange standard, seule ta boite peut être réparé, et là grosse facture (à l'époque 15000frs), car il faut déposer ta boite, remplacé ton disque aimanté, remonté ta boite, et avec toute la main d'oeuvre, il vaut mieux dans certains cas changer ta voiture.
    Pour info, cette boite CVT était monté donc sur fiat (panda et punto), fiesta (1989 à 1995 environ) et nissan micra (1993 à 2002 environ), beaucoup plus fiable, avec un bon 1300 cm3 et 16 soupages, (jai testé). qualité nippone oblige.
    En espérant  t'avoir pu te renseigner. salut

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  • pandaselecta #11 10-10-2008 13:36:16

    salut a toi pour la panda selecta elle marche d'enfer j'en ai une de 1997qui a 85000klms  jamais eu de souci de boite c'est une  boite a courroie métalique qui baigne dans de l'huile pas d'entretien seulement regarder le niveau d'huile. Elle fonctionne par centrifuge plus t'accelère plus elle se tend.si la courroie casse il faut changer complètement la boite

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