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panne du ralenti

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  • pask60 #1 12-12-2009 14:55:40

    Bonjour,
    Comme vous j'ai un problème de ralenti sur ma Fiat. Je précise que c'est une injection avec catalyseur. Au début le ralenti etait bas ( on avait l'impréssion qu'elle allait calée). Puis après le ralenti etait trop élever et la jauge avait l'impréssion de décendre a vu d'oeil, je  penssait que s'était le starter automatique qui était rester coincer mais apparement ce n'est pas le cas. Je l'ai ammener chez un garagiste qui l'a mis sur le banc mais l'ordinateur n'a rien détecter. Par contre il a débrancher le pas a pas du ralenti et ca n'a rien donner ( meme l'ordinateur n'a pas réagi). Pour le ralenti, je vous tiendrai au courant car elle est toujours au garage.
    Es-ceque quelqu'un peut me dire conbien on peut faire de kilomètre avec ces moteurs ( le mien en est a 160000 KM)

    Le modèle de la voiture
    Fiat Panda 1995 - Essence panda 900 ou 1000
    Catégorie de la panne : Ralenti
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  • xeno76 #2 12-12-2009 15:19:24

    slt tu doi avoir un probleme de filtre et voir pompe a essnce tiens moi au courant

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  • pask60 #3 13-12-2009 19:39:33

    Non, je ne pense pas que ce soit la pompe ni le filtre car l'essence arrive tres bien dans l'injecteur. Je pense plutot a un problème venant de l'électronique. J'ai regarder sur d'autre forum et apparement beaucoup de perssonnes ont ce problème la aussi. Pour l'instant elle est au garage et je n'aurais pas de nouvelles avant mardi. Mais d'autres perssonne pensent que s'est un défaut d'une plaque dans le bloc électronique.
    Je te tiendrais au courant. A+.

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  • pask60 #4 10-01-2010 17:30:23

    :lol:Bonjour, comme promis je vous tient au courant de ma panda.
    J'ai changé les bobines (occasion) et le faisseaux de fils de bougie(neuf). Elle a tendance a tousser un peu moins mais toujours pas de démarage. ( il faut dire quelle reste dehors tous le temp et avec le froid ca doit pas arranger les choses.)
    J'ai aussi acheter un flacon de netoyant injecteur que l'on verse dans le réservoir ( je ne sait ce que ca vaut, on vérra bien).:what:
    Et enfin pour terminer, j'ai profiter de la prime a la casse pour acheter une clio essence/GPL mais je l'aurrais pas avant avril et pour infos Renault avait fait ses quotas donc pas un centimes de remises hormis les aides de l'état. Merci Renault. :calime:
    Je vais continuer de chercher et je vous tiendrais au courant, et si quelqu'un a une idée ce serait gentil de sa part.
    Merci a tous et a bientot.:D

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  • perrotta #5 07-03-2010 06:50:32
    Citation de pask60
    :lol:Bonjour, comme promis je vous tient au courant de ma panda.
    J'ai changé les bobines (occasion) et le faisseaux de fils de bougie(neuf). Elle a tendance a tousser un peu moins mais toujours pas de démarage. ( il faut dire quelle reste dehors tous le temp et avec le froid ca doit pas arranger les choses.)
    J'ai aussi acheter un flacon de netoyant injecteur que l'on verse dans le réservoir ( je ne sait ce que ca vaut, on vérra bien).:what:
    Et enfin pour terminer, j'ai profiter de la prime a la casse pour acheter une clio essence/GPL mais je l'aurrais pas avant avril et pour infos Renault avait fait ses quotas donc pas un centimes de remises hormis les aides de l'état. Merci Renault. :calime:
    Je vais continuer de chercher et je vous tiendrais au courant, et si quelqu'un a une idée ce serait gentil de sa part.
    Merci a tous et a bientot.:D

    Salut il serait bien d'exécuter ce test quand le problème se pose,tjrs avoir une bouteille d'eau et un chiffon dans la voiture:l'imbiber et le poser sur le petit boitier qui se trouve sur la tete d'allumeur(delco)et bien refroidir et réssayer droit derrière.Fait moi savoir...le problème n'est pas forcément le boitier @+

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  • zinhoumv #6 22-03-2010 09:13:28

    https://www.forum-auto.com/forum2.php?config=pole-technique.inc&cat=1&post=525604&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0
    visite ce forum pour ton probléme.:lol:

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