Boîte de vitesse Fiat Punto

Bonjour tout le monde!
je découvre ce site et je me dis que vous allez sûrement pouvoir éclairer ma lanterne concernant le problème de ma voiture, une Fiat Punto de 1999 qui doit avoir 120 000km essence:

Il m'arrivait parfois d'avoir du mal à passer mes vitesses, la première surtout, mais je ne me suis jamais inquiétée outre mesure.

Depuis quelques temps j'ai du mal à passer les vitesses à l'arrêt essentiellement : la 1ère et la marche arrière. Je suis même restée bloquée et le seul moyen est de m'en sortir a été de pousser la voiture et de forcer franchement sur le levier de vitesse. Pour le coup, aucune vitesse ne passait!  Par contre aucun problème en marche avec les autres vitesses.

Ce qui m'inquiète le plus c'est que le passage de la marche arrière fait maintenant un boucan d'enfer et j'ai toujours la crainte de rester coincée!

Autour de moi on me dit que c'est la boîte de vitesse : l'huile ou des pignons abîmés...
Pensez-vous qu'il me faut carrément changer ma boîte? ou il y certaines choses à vérifier avant d'en arriver là?
J
e vous remercie par avance pour votre aide si vous avez déjà rencontré ce problème et surtout si vous avez des conseils! Sachant que je suis vraiment nulle en mécanique...

Soon

Le modèle de la voiture

Fiat Punto 1999 - Essence

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

Bonjour,
j'ai vu 2 garagistes depuis mon appel au secours pour ma Fiat Punto

Rappel:
-problème de passage de vitesses (avant ou arrière) à l'arrêt uniquement
-pas de façon systématique
-pour les passer il me faut faire bouger la voiture
- le passage de la marche arrière est très bruyant

Les deux garagistes me disent qu'il me faut changer l'embrayage et le câble, mais aucun ne semble remettre en cause la boîte de vitesse.
Pour les 2 le coût s'élèverait à plus de 500euros

Qu'en pensez-vous? est-ce le coût normal?

Merci pour vos réponses

Soon

pour verifier l'etat de ton embrayage: serres le frein a main, passe la 2 ou 3 et embrayes. Si ton moteur cale, c'est que ton embrayage est encore bon. Si le moteur continue de tourner alors que la pedale est relachée, c'est qu'il est mort.Quand tu passes la 1 ou la marche AR, et que ca coince, as tu essayé de relacher l'embrayage, puis de rappuyer et de passer la vitesse? Les Puntos ont quelquefois du mal a accrocher la 1 (encore plus en retrogradant!) du 1er coup.

a moin que tu et les pignon de boite de premiére et marche arriére de foutu
ou la bag de marche arriére casser !

Bonjour,

merci pour vos réponses.

-J'ai fait le test d'embrayage conseillé par jackololo : a priori il est encore bon car je cale en 2 ou 3.
-Sinon c'est vrai que quand j'insiste à plusieurs reprises sur l'embrayage, la 1ère finit généralement par passer.
-Ensuite le passage de ma marche arrière fait parfois du bruit parfois non.

Pensez-vous qu'il faut que je fasse réparer quelque chose ?

Par contre je n'ai pas tout compris à ton message Doc.34. Ai-je un moyen de vérifier les pignons indiqués. ou la bag de marche arrière (qu'est-ce que c'est?)?

Merci encore pour votre aide.

Soon

salut ! j'ai lu tes question et reponse mais il faut savoir que sur les punto les boites sont tres fragile c'est d'ailleur pour ca qu'on n'en trouve pas a la casse ! pour moi le consseille que je peut te donner c'est de changer ton embrayage car lorsque les boite sur punto sont morte ca entraine plus le vehicule et locurrence ce n'est pas le cas car tu calle en 2 ou 3 donc pour moi elle est ok ! change ton embrayage et ton cable ! le pb aurra disparru ! pour ce qui est du prix 500 e dans 1 garage c correct
slt ! bon courage

Bonjour bonjour,
merci Cédric27 pour tes conseils et précisions.

Avant de me lancer dans cette dépense non négligeable de 500euros pour changer mon embrayage et câble, d'autres personnes ne voudrait pas me donner un avis pour que je puisse me décider plus clairement?

Merci beaucoup.

Soon

Salut salut,
n'y a-t-il personne d'autre pour me conseiller sur la marche à suivre?
changer / pas changer l'embrayage?

Sinon même en roulant maintenant je dois parfois appuyer puis relâcher à plusieurs reprises mon embrayyage pour passer mes vitesses. Pas de façon systématique...

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils avisés.

Soon