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PEDALE DE FREIN BLOQUE

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  • sandrine31 #1 15-01-2010 11:06:07

    Bonjour,
    En 2008... j'ai fait remplace mon joint de culasse, avec tout le tra la la....1500 euros.....! 
    En novembre 2009, l'embrayage.....  600 euros ! et maintenant un autre proble qui arrive ! LES FREINS !
    J'ai l'impression, que mon problème de frein, c'est presque a l'arret de ma voiture, (redemarrage au feu rouge, creneau, pour me garer... ! )  la pedale de frein reste bloque en haut !
    En 2008, le garagiste, m'a dit que j'avais un problème a l'arbre a came ! cela a t il un lien ! Vu l'ancienneté de ma voiture, impossible, d'en trouver 1 d'occasion !
    Merci pour vos reponses
    Sandrine

    Le modèle de la voiture
    Fiat Punto 1997 - Diesel TURBO DIESEL
    Catégorie de la panne : Freinage
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  • torpedo56 #2 15-01-2010 11:20:30
    Citation de sandrine31
    Bonjour,
    En 2008... j'ai fait remplace mon joint de culasse, avec tout le tra la la....1500 euros.....! 
    En novembre 2009, l'embrayage.....  600 euros ! et maintenant un autre proble qui arrive ! LES FREINS !
    J'ai l'impression, que mon problème de frein, c'est presque a l'arret de ma voiture, (redemarrage au feu rouge, creneau, pour me garer... ! )  la pedale de frein reste bloque en haut !
    En 2008, le garagiste, m'a dit que j'avais un problème a l'arbre a came ! cela a t il un lien ! Vu l'ancienneté de ma voiture, impossible, d'en trouver 1 d'occasion !
    Merci pour vos reponses
    Sandrine

    bjr
    je ne vois pas le rapport
    sinon l'entrainement de la pompe a vide

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  • Forza-31 #3 15-01-2010 11:35:44

    je pensse effectivement a la pompe a vide qui doit etre en BOUT d'aac. (elle ne crée plus le vide au master vac donc plus assistée . si t'es le fils de hulk pas de problème.)

    dans les deux cas si l'enbout de l'aac est trop usée ou cassée faudra le changer ou si bon soudeur le refiltolet proprement

    ou si ce n'est que la pompe a vide la remplacer (d'abort verifier tout les tuyaux )

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