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problème moteur après remplacement courroie

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  • remitraillette #1 02-08-2008 06:01:28

    bonjour,

    je possède une fiat punto essence 1,2l, qui a 183000km, et qui roulait super bien, aucun problème de ralenti, ni de puissance ni de bruit particulier.
    Je viens de faire changer la courroie, et ils m'ont également changer les joints arbre à came, spy et vilebrequin, parce que j'avais une fuite d'huile. Comme le moteur était un peu plein d'huile, ils ont également fait un  lavage moteur.
    Résultat je récupère ma voiture avec la batterie à plat (on doit la démarrer avec les pinces), le ralenti est très instable et le moteur cale tout seul, le moteur est beaucoup plus bruyant, et je constate une perte de puissance significative (je n'atteint plus les 130km/h!!). A côté de ça les 3 courroies semblent avoir été changé (distri, pompe à eau et direction assistée), les joints aussi, et le moteur est étonnamment propre.
    Cela vous semble-t-il normal?
    Merci de m'éclairer sur les éventuels méfaits d'un mauvais remplacement de courroie, et d'un lavage moteur (eau+électricité+électronique=merdouille?):?

    Le modèle de la voiture
    Fiat Punto 1997 - Essence diva 1,2l essence
    Catégorie de la panne : Distribution
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  • monaco #2 02-08-2008 06:05:17

    Bonjours,bonsoire
    Il auraient tordu une soupape au redémarrage que ça ne m'étonnerais pas.
    Mêmes symptômes.
    @+.

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  • remitraillette #3 02-08-2008 06:18:49

    oui peut-etre
    en récupérant ma voiture il m'a parlé d'une mauvaise étanchéité d'un piston

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  • mc gyver #4 02-08-2008 08:19:25

    salut
    pas d'un piston mais sur un cylindre
    il est bien parti pour essayer de t'endormir pour faire passer une erreur de sa part en disant que t'as pas de chance sad

    MONACO à vu juste
    ça sent la carotte ton affaire

    si tu peu ou quelqu'un d'autre -moteur au ralenti--débranche et rebranche bougie une par une et contrôle que le moteur baisse de régime de la même façon pour les 4 cylindres
    si il y en a 1 qui ne provoque qu'une faible différence : c'est celui là

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  • torpedo56 #5 02-08-2008 11:09:44

    bonjour
    il faudrait savoir le moteur car le fire a ete monte sur cette caisse et sur ce moteur
    les soupapes ne touche pas les pistons meme avec une courroie cassee

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  • mc gyver #6 02-08-2008 11:12:54

    salut

    sur ce moteur il peut y avoir simplement l'arbre à came décalé d'1 dent par rapport au vilos

    possibilité d'eau prisonnière dans une fiche électrique (lavage moteur)

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  • torpedo56 #7 02-08-2008 11:19:59
    Citation de mc gyver
    salut

    sur ce moteur il peut y avoir simplement l'arbre à came décalé d'1 dent par rapport au vilos

    possibilité d'eau prisonnière dans une fiche électrique (lavage moteur)

    je pense plus comme toi au mauvais calage

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