probleme de coupure moteur sur fiat scudo 2litre jtd annee 2000

bonjour a vous tous
j ai un souci de coupure moteur lorsque le l aiguille du reservoir arrive a moitie
a ppartir de la moitier du reservoir j ai des coupure moteur comme si la pompe desarmorce je suis oblige de stopper le vehicule pour insister sur le demareur pour pouvoir repartir
ceci peut arriver sur l autoroute comme en ville
le probleme a commence sur autoroute le moteur c est arrete net comme une coupure de gazoil
j ai ouvert le bouchon dureservoir et je lme suis apercu qu il y avait comme un appel air
la mise a l air libre du reservoir etait bouche
je l ai debouche
depuis cet incident jai ce probleme
quelque fois lorsque j arrete le moteur un moment j ai du mal a le redemaret comme s il etait desarmorce
probleme pompe de gavage ? injection? capteur?
un ami a le meme probleme
si quelqu un a une solution
merci a vous tous

Le modèle de la voiture

Fiat Scudo 2000 - Diesel

Catégorie de la panne : Moteur

problème en tous points identique, j'ai changé le reservoir de gaz oil et le problème à disparu un temps (un peu plus d'un an) et voila qu'il réaparait

bonjour,moi aussi,j'ai le meme probleme,toujours pas trouve la solution,pourtant j'ai change la pompe de gavage qui se trouve sur le reservoir et j'ai mis un clapet anti retour au moteur au niveau de l'alim rien ni fait.je sais pas si de votre cote vous avez trouve la solution?

Bonjour,

Avé vous trouvé la panne il m arrive la même chose elp svp

bonjour
j'ai eu le meme probleme, ca viendrait d'un probleme de conception de la pompe de gavage.
pour le resoudre il faudrait percer la cloche,pour ma part je roule toujours avec le plein(je fais environ 350kms), j'ai fais 4000 kms et je ne suis pas retombé en panne
bon courage

svp plus d information svp mercie

bonsoir
mon scudo coupé en marche de temps en temps (route autoroute....) et j'ai eu des contactes avec d'autres personnes qui on le meme probleme.
Si on roule avec le plein, pas de probleme car la pompe de gavage dans le reservoir se rempli par le dessus.Le probleme arrive quand la pompe doit pomper par le petit clapet en dessous.
Il suffit de demonter la pompe et de  percer des troues de 4mm sur le bas du bol de la pompe.
Vous pouvez me contacter au 06.23.76.40.71 les apres midi
A bientot

Bonjour,

J'ai des problemes de coupure moteur, j'ai deja remplace la pompe de gavage, le capteur de pmh, netoye la vanne egr avec un produit qu'on injecte apres le filtre a air et des produit dans le reservoir, il est vrai que j'ai un meilleur ralenti et de meilleures reprises, mais le moteur coupe toujours, je peux faire plus de 100km sans probleme et avoir des coupures tous les kms ou moin, pouvez vous m'aide a identifier cette panne
merci par avance