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fiat uno - pollution trop élevée au contrôle technique

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  • SenseniX #1 12-04-2010 12:34:49

    Bonjour, je possède une Fiat Uno de 1994 (1.0 45CV).
    Je viens de passer le CT et elle a été refusée à cause du contrôle anti pollution trop élevé.

    Je vais passer ce soir au garage pour effectuer un devis et un diagnostic mais selon vous, d'où le problème pourrait-il venir ?

    Cataliseur ?
    Carbu?
    Filtre? 
    Bougies sales ?

    J'ai regardé le prix d'un catalyseur et c'est une vrai fortune (enfin pour moi !).
    Avez-vous des conseils autres ?

    Merci à vous

    Le modèle de la voiture
    Fiat Uno
    Catégorie de la panne : Entretien
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  • pierrev2v #2 12-04-2010 12:42:32

    BONJOUR ,dans un premier temps vous pouvez toujours remplacer le filtre a air ainsi que les bougies,ensuite il faudrait contrôler l état de la sonde Lambda et éventuellement le pot Catalytique

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  • SenseniX #3 12-04-2010 12:55:35

    Ok je vais voir pour le filtre à Air.
    Je peux le changer moi même ?
    Je n'y connais rien en méca donc je sais même pas ou c'est mais ça m'éviterait de payer pour rien.

    La sonde commence à monter en tarifs, est-ce la dernière chose que je dois vérifier ?

    J'ai vu des additifs chez feu vert pour diminuer la pollution, est-ce intéressant ?

    Merci de vos conseils.

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  • pierrev2v #4 12-04-2010 13:01:01

    RE

    Citation de SenseniX
    Ok je vais voir pour le filtre à Air.
    Je peux le changer moi même ?

    oui tu peux le remplacer toi-même ,c est pas compliqué,il y a 2 érgots à dé-clipser de chaque coté du support de filtre a air 

    Citation de SenseniX
    La sonde commence à monter en tarifs, est-ce la dernière chose que je dois vérifier ?

    c est plutôt LA premier chose a contrôler

    Citation de SenseniX
    J'ai vu des additifs chez feu vert pour diminuer la pollution, est-ce intéressant ?

    si tu a envie de perdre de l argent ,vas y ,mais c est plutôt de la poudre aux yeux

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  • SenseniX #5 12-04-2010 13:04:01

    Ok, je dois passer à FIAT ce soir pour un devis (diagnostic au moins).
    Ils peuvent vérifier que la sonde est morte avant de la changer ou c'est forcément changement même s'ils sont pas certains?

    Je vais vous donner mon rapport de pollution.

    Pour infos la UNO a 127 000 KM.


    Voici ce qu'il y a marqué :

    9.1.1.1.1 Teneur en CO et Valeur du lambda des gaz d'échappement : Teneur en CO excessive
    9.1.1..2  Teneur en CO et Valeur du lambda des gaz d'échappement : Valeur du lambda excessive ou insuffisante

    CO ralentit : 0,47%
    Co ralentit accéléré : 3.81%
    Lambda : 0.907

    Ca te parle ?

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  • pierrev2v #6 12-04-2010 13:13:52

    RE

    Citation de SenseniX
    Ils peuvent vérifier que la sonde est morte avant de la changer ou c'est forcément changement même s'ils sont pas certains

    de toutes façon,une fois remplacé ,le taux de pollution devrais changer (dans les normes) et tu peux demander à ton garagiste de vérifier avec son appareil

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  • SenseniX #7 12-04-2010 13:40:51

    Le cataliseur, tu crois que je peux éviter pour l'instant ?

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  • inardd #8 12-04-2010 13:43:45

    bonjour-888
    d abord faire faire ce que pierre à dit
    un catalyseur ce n est pas le meme prix!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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