passage de vitesse difficile a froid et a chaud

Bonjour,

J'ai une Ford Fiesta 1.6L de 2006, je ne m'yconnais pas du tout en voiture et je sollicite donc l'aide d'un connaisseur.
Je l'ai acheté d'un Garage, à 30000Km, et pendant un an elle ne m'a pas causé de problème. Et là à 70000Km, j'ai du mal a passer les vitesses à chaud, apres 10 à 15 min de conduite ou après l'avoir laissé dans un parking sous sol.

J'ai contacté le Garage Ford, qui a minimisé le probleme en degraissant la boite de vitesse. J'ai contacté un autre Garage qui semble me dire, que l'embrayage serait defectueux.Pouvez vous me dire quel est le veritable problème? L'embrayage ou la boite de vitesse? Et à combien je peux estimer la dépense?

Merci d'avance de m'aider

Lydia

Le modèle de la voiture

Ford Fiesta 2006 - Diesel 1.6 L Diesel

Catégorie de la panne : Embrayage

Bonjour,

tu n'as pas eu de réponse pour ton problème?

Car je pense que ma Ford fiesta 1.4 Tdci boite manuelle (2006) a le même problème .

Depuis les 70 000 Km, il est apparu ce problème de passage de vitesses qui sont très dures à passer. Déjà au démarrage, et le phénomène s'accentue après en roulant. Les rapports deviennent encore plus raides à passer.

Aussi, chose incompréhensible, cet hiver, les matins de grands froids, au contraire, les rapports pouvaient être anormalement faciles à passer. Puis, ça se re durcicait après avoir roulé un peu...

Bref, je comprends rien. Et après un rendez-vous chez Ford Châteaudun, il n'avait jamais eu ce problème auparavant, donc ils n'ont pas d'explications...
Il m'ont juste mis un coup de WD40  dans le levier de vitesse après avoir levé le soufflet. (et après avoir martyrisé ma boîte de vitesse au passage...!!!  an passant les rapports comme des fous!!)

Je suis pas trop content et satisfait de leur action, dans ce garage!! Ca m'avait l'air d'être vraiment des touristes bran la cul!!

Si jamais tu as solutionné ton problème, je suis intéressé pour savoir quelle sont les causes du souci.
Merci.

Bonjour, j'ai une ford fiesta de 2006, 1,6L 16v, et je n'arrive plus à passer les vitesses qd je reste plus de 5 secondes sur l'embrayage, je suis dc obligé de faire caler la voiture pr pvr repasser la 1ère ... est ce que qq1 a déjà eu le cas? si oui, serait il possible d'avoir quelques conseils svp? merci d'avance. cdt

Bonjour les amis

J'ai une fiesta 2008... meme probleme
Voici la solution. https://www.youtube.com/watch?v=tmjt8n6O6SE

Vidéo est en russe et le véhicule n''st pas une fiesta mais Ford Fusion
néanmoins, due  la ressemblance technique de deux véhicules, il est facile de comprendre ce qu'il faut faire.

Voici l'explication en quelque mots :

Derrière la roue avant (coté conducteur) un boitier. Je ne sais pas comment ce truc s'appelle en francais, appelons-le "transmission de la boite de vitesse"

A l’intérieur de ce boitier : pièce principale (qui ressemble à un boomerang) + 2 câbles (je crois que l'un cert à changer des vitesse et l'autre c'est l’embrayage)

Cette pièce principale est fixée sur un axe.

Le problème vient du fait que le trous de cette pièce principale n'est pas régulier et de différents résidus vient l'encrasser.

Le moteur chauffe, le métal c'élargit et il devient très difficile de changer les vitesses car à cause de la crasse le frottement (entre le trous et l'axe) est plus important que la normale.

Comment faire (voire vidéo)

1) ouvrir le clapet du boitier
2) deviser 4 vises du boitier et l'enlever pour qu'il ne gene pas
3) deconecter les 2 cables de la piece pricipale.
4) retirer la piece principale. J'ai du utiliser un levier (grace au marteaux) car elle sort difficilement de son axe
5) nettoyer le trous de la piece principale, son axe et tout ce qui peut etre nettoyé à l'aide d'un chiffon et wd40 ou autre huile spray
6) remontez tout

Bon travail

Igor

Bonjour merci pour les infos. Pour ma part j'ai le même problème avec une ford ka 1 2008.
Des que la voiture chauffe un peu trop il est impossible de passer une vitesse. Il faut ralentir jusqu'à pouvoir passer la première.
Jai demonter la roue côté conducteur mais impossible de trouver cette fameuse boîte noire en plastique.
Est ce que tu sais où elle se trouve sur ce véhicule ?

Merci

Bon moi qui espérait une réponse... J'avais une focus 2003 se wagon à 297000km et les vitesses passaient très bien malgré la vie très dure que les anciens propriétaires lui ont fait vivre et moi aussi... sérieux il a fait une vie de de pickup en transportant de nombreux matériaux de construction et en tirant une roulotte 4 places sur des milliers de kilomètres.

J'ai pas une réponse mais une piste de solution ... foutre la vitesse en place avec un peu plus de fermeté et de confiance ... soyez moins inquiet et ayez donc un peu moins peur... les vitesse sont plus difficiles à passer ... c'est juste un peu normal quand ça prend de l'âge je pense ... mais je suis pas spécialiste

vérifiez aussi si la pédale d'embrayage remonte bien totalement quand elle n'est pas utilisée.

Sur les voitures récentes, la pédale d'embrayage en position haute doit actionner un contacteur qui discute avec la boite de vitesse ...

C'est simple : vérifier si il ya un contacteur juste à coté du mécanisme de la pédale d'embrayage.

J'ai découvert cela par hasard, alors que j'allais prendre rdv pour faire changer l'embrayage... un ressort de rappel neuf a définitivement résolu le problème

Dernière modification par HerFksu132 (11-10-2017 17:51:20)

Bonjour j'ai un ford ecosport de 2015 et j'ai le mème problème, très difficile de passer la troisième lorsqu'elle est chaude