- Citation de Bossta
Bonjour,
tout d'abord une petite correction: la mayonnaise se manifeste dans le vase d'expansion et non sous la voiture. Ca se produit lorsque le liquide de R se mélange à l'huile, le tout étant à chaud et sous pression.
Bref, il peut y avoir plusieurs pistes:
1. Pompe à eau usée mais j'en doute vu la qualité du L de R en France et la robustesse de ford.
2. Pipe métallique sortant de culasse et qui est reliée à la durit qui va au radiateur ( coté supérieur) ==> j'ai connu ça: Pipe percée , à mon avis vice de fabrication.
3. Autres pipes situées derrière le moteur
4. Radiateur de chauffage à l'intérieur de l'habitacle: j'ai connu ça: c'est de l'aluminium et la moindre imperfection de fabrication finit par se traduire par une fuite détectable au niveau des grilles qui chauffent les pieds.
5. Durit usée ou radiateur qui fuit un peu
6. Problème de joint de culasse. Il se peut que la température reste stable et que la pression soit aussi dans les normes mais l'eau pénetre dans les chambres de combustion et sort avec les gaz d'échappement.
Voila, ce sont des pistes. Bon courage
