calage moteur a 2500 tr/mn

Bonjour
mon problème est le suivant
Impossible de dépasser les 2500 tr/mn sans que le moteur ne cale et ça a l'arret ou en roulant, elle cale des que l'on atteind ce régime
Les capteurs de PMH et d'arbre à cames ont été changés
Le filtre à gaz oïl est neuf

Le modèle de la voiture

Ford Mondeo 2004 - Diesel 2.0l tdci 115cv ghia

Catégorie de la panne : Moteur cale

Bonjour,
Rien a voir avec le filtre c'est plutôt la gestion électronique (le boitier injection).
A+

Bonjour
est ce que cela pourrait etre les fils du capteur d'abre à came?

Bon j'ai controlé les fils du capteur AAC apparement ras
Par contre est ce que cela pourrait etre la vanne EGR car je l'ait démonté mais je trouve que la soupape est tres dur a bouger

bonjour
je reviens sur mon problème, il apparaît que le régime moteur varie a partir de 2200tr/mn, c'est a dire qu'il monte et baisse sans arrêt , l'aiguille du compteur ne tient pas un régime fixe.

Bonjour
partant du principe que la pompe a injection n'est pas en cause vu qu'il y a la pression sur le rail commun, que la vanne EGR fonctionne correctement, que la voiture ne fume pas ni blanc, ni noir, je vois plus un problème de gestion moteur, les capteur PMH et de position arbre à came ont été changés mais cela vient peut être des fils de ces capteurs , quand au volant moteur il a été changé il y a 1 an en même temps que l'embrayage, en fait le pb existait déjà par intermittence , mais est devenu systématique depuis le changement du démarreur, hors les fils du capteur de PMH passe très proche du démarreur et après avoir teste l'ancien capteur PMH au multimètre il parait bon